Simo Electric သည် တူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် JR စီးရီး ဝိုင်းကြိုးထည့်ထားသော ဝိုင်းကြိုးထည့်ရိုတာမော်တာ၏ ရိုတာတွင် ဖြစ်ပေါ်နေသော ဖွင့်လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းချက်ကို အောင်မြင်စွာ ဖြေရှင်းခဲ့သည်။

I. ပြဿနာနောက်ခံ: ထုတ်လုပ်မှု ရပ်တန့်ခြင်း၊ အရေးပေါ် ကူညီမှု လိုအပ်ပါသည်

ဖောက်သည်အချက်အလက်များ:

• ဖောက်သည်အဖွဲ့အစည်းကြီးမားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးအဖွဲ့အစည်းတစ်ခု၏ သတ္တုပြောင်းလဲထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံ (ဖောက်သည်၏ တောင်းဆိုချက်အရ အမည်မဖော်ပြထား)
• ပစ္စည်းအမျိုးအစားJR137-4 ဝိုင်းရိုတာပါ အဆင့်မကျသော မော်တာ
• အဓိက ပါရာမီတာများအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အင်အား: 220 kW အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား: 6 kV အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရိုတို ဗို့အား: 275 V လှည့်ပတ်နှုန်း: 1480 ရစ်/မိနစ်
• အသုံးပြုမှုအခြေအနေများကိုးဘောလ်မီးလ်မောင်းစက်ပစ္စည်း
• ချို့ယွင်းမှုလက္ခဏာများ：
  • လည်ပတ်စဉ် အလျင်အမြန် ပိတ်သွားပြီး မော်တာ ပြန်စတင်၍ မရပါ။
  • အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် "Rotor circuit anomaly" ဟု ပြသနေသည်။"
  • စလစ်ရင်းဒေသတွင် ထူးခြားစွာ ထွက်ပေါက်အမှတ်များ တွေ့ရှိရပြီး မီးလောင်နံ့ ပါရှိသည်။

II. နက်ရှိုင်းစွာ ခွဲခြမ်းစစ်ဆေးခြင်း: အမှားတည်နေရာများကို တိတိကျကျ ရှာဖွေခြင်း

ဇီးမား မော်တာများပြုပြင်ရန် တောင်းဆိုချက်ကို လက်ခံရရှိချိန်တွင် နည်းပညာအဖွဲ့သည် ချက်ချင်း တုံ့ပြန်ကာ လေးနာရီအတွင်း နေရာတွင် ရောက်ရှိပြီး စနစ်စစ်ဆေးမှုများ ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။

၁။ ကြိုတင်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

• မော်တာရိုတာ၏ သုံးဖေ့စ် ဝိုင်ဒ်င်းများကို မူလတီမီတာဖြင့် စစ်ဆေးရာတွင် B-ဖေ့စ် ဝိုင်ဒ်င်းတွင် ဖွင့်လင့်ကွက်တစ်ခု တွေ့ရှိခဲ့သည်။
• အပူကာကွယ်ရေး တားဆီးမှုတန်ဖိုးတိုင်းတာခြင်း: ရိုတာဝိုင်ဒ်င်း၏ မြေပြင်ဆိုင်ရာ အပူကာကွယ်ရေး တားဆီးမှုမှာ 0.8 MΩ ဖြစ်သည် (စံနှုန်းလိုအပ်ချက် ≥ 1 MΩ)
• စလစ်ရင်းအစုစပ်ကို စစ်ဆေးရာတွင် စလစ်ရင်းတစ်ခု၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပြင်းထန်သော ပျက်စီးမှု တွေ့ရှိခဲ့သည်။

၂။ တိကျမှန်ကန်သော ရောဂါရှာဖွေ တည်နေရာ သတ်မှတ်ခြင်း

• လှည့်လှည့်ကြိုးအတွင်း လျှပ်စစ်စစ်ဆေးမှုများကို လှည့်လှည့်ကြိုးအတွင်း လျှပ်စစ်စစ်ဆေးစက်ဖြင့် ဆောင်ရွက်ပါ။
• အပူဓာတ်ပုံကင်မရာကို အသုံးပြု၍ ရိုတာ ဝိုင်ဒ်လင်းများ၏ အပူဖြန့်ဝေမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
• ချို့ယွင်းချက် တိတိကျကျ ရှာဖွေခြင်း：
  1. ရိုတာဝိုင်ဒ်၏ B အဆင့်တွင် ဆဌမ ဝိုင်ဒ်၏ ဦးတံကြိုး ပြတ်သွားသည်။
  2. စလစ်ပတ်လည်ကွင်းများကို ဝိုင်နင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ဝဲလ်ဒ်ချိတ်ဆက်နေရာများ မီးလောင်ကျွမ်းသွားပါသည်။
  3. စလစ်ပင်၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ၁.၂ မီလီမီတာအထိ မညီမျှစွာ စိမ့်ကျခြင်းတွေ့ရှိရသည်။

III. ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထိန်းသိမ်းရေးအစီအစဉ်နှင့် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း

စစ်ဆေးတွေ့ရှိချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် အထူးပြု ပြုပြင်ရေးအစီအစဉ်တစ်ရပ်ကို ဖော်ဆောင်ထားပါသည်။

၁။ ရိုတာ ဝိုင်ဒ် ပြုပြင်ခြင်း

• အသေးစိတ်ဖြုတ်ခွဲခြင်းအထူးကိရိယာများဖြင့် ပျက်စီးနေသော ကွိုင်ကို သံအူကို မထိခိုက်စေရန် ဂရုစိုက်ကာ သေချာစွာ ဖြုတ်ထုတ်ပါ။
• လှည့်ကွေ့ပြင်ဆင်ခြင်းကွိုင်ကို မူလသတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း ပြန်လည်လှည့်ပြီး၊ အပူခံနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန် F-အတန်း အထီးခံပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါ။
• အပူဖြင့်သံမဏိချိတ်ဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး လုံခြုံစိတ်ချသော ချိတ်ဆက်မှုများ ရရှိစေရန် ငွေ-ဖော့စဖရပ်စ် ကြေးနီဆော်ဒါကို အသုံးပြုပါ။

၂။ စလစ်ရင်းအဆက်အစပ် ပြုပြင်ခြင်း

• တိကျစွာ စက်ကိရိယာပြုလုပ်ခြင်းစလစ်ပတ်လည်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တိကျစွာ လှည့်ဖြတ်ခြင်း ပြုလုပ်၍ စံပြ မျက်နှာပြင် အပြီးအစီးကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းပါ။
• ကာဗွန်ဘရပ်ရှ် အစားထိုးခြင်းကာဗွန်ဘရပ်ရှ်အားလုံးကို အစားထိုးပြီး နွယ်ကြိုးဖိအားကို စံတန်ဖိုးအတိုင်း ချိန်ညှိပါ။
• တိုးတက်မြှင့်တင်ထားသော အပူကာကွယ်မှုစလစ်ပတ်နှင့် ရှော့ဖ်ကြားတွင် ခိုင်ခံ့စွာ တိုးမြှင့်ထားသော အပူကာကွယ်အဖုံးတစ်ခု တပ်ဆင်ပါ။

၃။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှု

• ဒိုင်နမစ် ချိန်ညှိခြင်း ပြင်ဆင်မှုအထူးပြုညှိနှိုင်းစက်ပေါ်တွင် တိကျစွာညှိထားပြီး ကျန်ရှိသော မညီမျှမှု < 1.0 g·mm/kg
• စုပ်ယူစိမ့်ဝင်ခြင်းကာကွယ်ဆေးကို အပြည့်အဝ စိမ့်ဝင်စေရန် VPI နည်းစနစ်ကို အသုံးပြုခြင်း။
• အပူချိန်မြင့်၍ ခိုင်မာစေခြင်းအပူတက်နှုန်းနှင့် ခြောက်သွေ့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် သတ်မှတ်ထားသည့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတိုင်း တိတိကျကျ လိုက်နာပါ။

IV. ထိန်းသိမ်းမှုရလဒ်များနှင့် ဖောက်သည်တန်ဖိုး

၁။ ပြုပြင်မှုထိရောက်မှု အတည်ပြုခြင်း

• ပြုပြင်ပြီးနောက် စမ်းသပ်မှုကို ပထမကြိမ်ကြိုးပမ်းမှုတွင် အောင်မြင်ခဲ့သည်။
• ရိုတာ သုံးဖေ့စ် DC တုန့်တန့်အားချိန်ညှိမှု ≤ 11% TP3T
• အပူကာကွယ်မှုတားဆီးနိုင်စွမ်းကို ၅၀၀ မီဂိုဟမ် သို့မဟုတ် ထိုထက်ပိုအထိ ပြန်လည်တိုးမြှင့်ထားသည်။
• အပူချိန်တက်ခြင်းနှင့် တုန်လှုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော ပါရာမီတာများသည် စံနှုန်းလိုအပ်ချက်များကို ကျော်လွန်နေပါသည်။

၂။ တန်ဖိုးဖန်တီးခြင်း

• ထုတ်လုပ်မှုကို အလျင်အမြန် ပြန်လည်စတင်ခြင်း၃၆ နာရီအတွင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြီးစီးကာ ထုတ်လုပ်မှု ရပ်ဆိုင်းချိန်ဆုံးရှုံးမှုကို ခန့်မှန်း၍ ၈၀၀,၀၀၀ ယွမ် လျော့နည်းစေခဲ့သည်။
• စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်ရေး：
  • မော်တာ၏ ထိရောက်မှုသည် ၃.၂၁ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သည်။
  • နှစ်စဉ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သက်သာမည့် ပမာဏကို ခန့်မှန်း၍ ၄၅,၀၀၀ ကီလိုဝပ်နာရီခန့် ဖြစ်မည်။
  • ကာဗွန်ဘရပ်ရှ်၏ အသက်တာကို မူလကာလထက် နှစ်ဆ တိုးချဲ့ထားသည်။
• စီမံခန့်ခွဲမှု အကောင်းဆုံးပြုလုပ်ခြင်းရိုတာစနစ်အတွက် အထူးပြုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအစီအစဉ်တစ်ခု တည်ထောင်ရာတွင် ကူညီပါ။

V. အမှုအကျဉ်းချုပ်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ တိုးချဲ့မှု

၁။ JR စီးရီး မော်တာများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် အဓိက အချက်များ

• ဝိုင်းဝိုင်ရိုတာမော်တာများတွင် ရိုတာဝိုင်ကြိုးများနှင့် စလစ်ရင်းစနစ်တို့၏ ညှိနှိုင်းမှုကို အထူးဂရုစိုက်ရပါသည်။
• ကာဗွန်ဘရပ်ရှ်ပျက်စီးမှုနှင့် ချောင်းဖိအားကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
• စလစ်ပတ်လည်၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အောက်ဆိုဒ်အလွှာ ဖွဲ့စည်းမှုအခြေအနေကို ကြီးကြပ်ခြင်း

၂။ ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး အကြံပြုချက်များ

• ပုံမှန်စစ်ဆေးမှု：
  • ကာဗွန်ဘရပ်ရှ်ပျက်စီးမှုကို နေ့စဉ် စစ်ဆေးခြင်း
  • ရိုတာ ဝိုင်ဒ်င်းများ၏ အပူကာကွယ်ရေး တားဆီးနိုင်မှုကို တစ်ပတ်တစ်ကြိမ် တိုင်းတာပါ။
  • စလစ်ပတ်၏ မျက်နှာပြင် အခြေအနေကို လစဉ် စစ်ဆေးခြင်း
• ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း：
  • ရိုတာ၏ ဒိုင်နမစ် ချိန်ညှိမှု စစ်ဆေးမှုကို ခြောက်လတိုင်း ပြုလုပ်ပါ။
  • နှစ်စဉ် ဝိုင်ဒ်ကြား အပြန်အလှန် အီစူလေးရှင်း စစ်ဆေးခြင်း
  • ရိုတာစနစ် လည်ပတ်မှတ်တမ်း တစ်ခု တည်ဆောက်ပါ။

၆။ Xima Electric ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အားသာချက်များ

ဤကိစ္စလေ့လာမှုသည် ဝိုင်းရိုတာမော်တာများ ပြုပြင်ရာတွင် Xima Motor ၏ အထူးကျွမ်းကျင်မှုကို ပြသသည်။

1. ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကိရိယာများ：
   • ကြီးမားသော အတိုင်းအတာရှိ ဒိုင်နမစ် ချိန်ညှိစက်များနှင့် VPI ထည့်စိမ်ပစ္စည်းများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
   • ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဝိုင်ဒ်စက်များနှင့် စမ်းသပ်ကိရိယာများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
2. နည်းပညာအဖွဲ့：
   • ၂၀ နှစ်ကျော် အတွေ့အကြုံရှိခြင်းဝိုင်ဒ်မော်တာ ပြုပြင်ခြင်းအတွေ့အကြုံ
   • အီလက်ထရိုမက်ကနစ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အရည်အချင်းလက်မှတ်ကိုင်ဆောင်သူများ
3. လုပ်ငန်းစဉ် သတ်မှတ်ချက်များ：
   • ISO 9001 အရည်အသွေး စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို တင်းကြပ်စွာ အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
   • အမျိုးသားစံနှုန်းများထက် ကျော်လွန်သော အတွင်းပိုင်းလုပ်ငန်းစဉ်စံနှုန်းများကို လက်ခံအသုံးပြုခြင်း