Вибухозахищений двигунПосібник з вибору: детальний опис класів вибухозахисту ExdI, ExdIIA, ExdIIB та основні аспекти закупівлі

Помилки при виборі вибухозахищеного електродвигуна можуть мати вкрай серйозні наслідки — у легких випадках це може призвести до невідповідності обладнання вимогам і вимушеного зупинення виробництва для усунення недоліків, а в тяжких — до виникнення аварійних ситуацій у вибухонебезпечному середовищі. Вибір класу вибухозахисту повинен ґрунтуватися на класифікації вибухонебезпечних речовин у місці експлуатації; не можна довільно знижувати рівень захисту, а також без необхідності підвищувати його (що призводить до зайвих витрат). СіаньЕлектродвигун Taifu SimoГрупа є одним із провідних виробників вибухозахищених електродвигунів у Китаї. У цій статті інженери-фахівці з вибухозахисту систематично виклали основні моменти, на які слід звернути увагу при виборі моделі.

Система маркування основних параметрів вибухозахищених електродвигунів

Маркування вибухозахищених електродвигунів у Китаї відповідає стандартам серії GB3836, а знак вибухозахисту складається з таких частин:

Ex [тип вибухозахисту] [група обладнання] [температурна група]

Наприклад: ExdIIBT4, що означає: вибухозахищений тип (d), група вибухонебезпечних газів IIB (IIB), максимальна температура поверхні не перевищує 135 ℃ (T4).

Тип вибухозахисту (літерний код)

• d (вибухозахищений): Корпус електродвигуна витримує тиск внутрішнього вибуху та запобігає поширенню полум’я назовні; найпоширеніший тип вибухозахисту
• e (посилена безпека): Завдяки заходам щодо підвищення безпеки та надійності, що запобігають утворенню електричної дуги або перегріванню, прилад підходить для зони 2 з низьким рівнем небезпеки
• p (тип із надлишковим тиском): Заповнення корпусу захисним газом (повітрям або інертним газом) та підтримання в ньому надлишкового тиску, що запобігає проникненню вибухонебезпечних газів

Категорія обладнання: основна основа для вибору

Клас I: для використання у вугільних шахтах (вибухозахисне обладнання для шахт)

Призначені спеціально для використання в підземних умовах вугільних шахт, де існує небезпека вибуху газу (метану) та вугільного пилу; мають маркування ExdI або ExeI.

Сфери застосування:Усі підземні електричні пристрої на вугільних шахтах, зокрема на видобувних фронтах, у транспортних штреках та вентиляційних системах.

Важливе зауваження:Електродвигуни класу I можуть використовуватися лише у вугільних шахтах і не можуть замінювати електродвигуни класу II на наземних хімічних об’єктах; навпаки, вибухозахищені електродвигуни класу II, призначені для наземного використання, також не дозволяється застосовувати під землею у вугільних шахтах.

Шахтні вибухозахищені електродвигуни серії YBBP компанії «Сіма» відповідають стандарту MT/T,Переглянути серію вибухозахищених електродвигунівОтримати повні технічні характеристики вибухозахищених електродвигунів для гірничої промисловості.

Клас II: для промислового використання (наземний вибухозахист)

Призначені для використання у місцях, де, крім вугільних шахт, присутні вибухонебезпечні гази; за здатністю газу до поширення вибуху поділяються на три підгрупи:

Група IIA:Типовим газом є пропан, максимальний безпечний зазор для випробувань (MESG) перевищує 0,9 мм

• Сфери застосування: нафтопереробка (фракції C3 і вище), виробництво лакофарбових матеріалів, зберігання зерна, очищення стічних вод (метан)
• Поширені вибухонебезпечні речовини: пропан, бутан, пентан, пари бензину, етанол

Група IIB:Типовим газом є етилен, а розмір частинок MESG становить від 0,45 мм до 0,9 мм

• Сфери застосування: виробництво етилену, газові станції, міські газові об’єкти (природний газ/зріджений газ), приміщення з низьким вмістом водню
• Поширені вибухонебезпечні речовини: етилен, етанол, бутадієн, диметиловий ефір
• Електродвигуни класу IIB можуть використовуватися замість електродвигунів класу IIA(Вищий рівень охоплює нижчий рівень)

Група IIC:Типовим газом є водень, розмір частинок MESG становить менше 0,45 мм, він має найвищу здатність до поширення вибуху

• Сфери застосування: водневі заправні станції, заправка воднем, виробництво ацетилену, виробництво вуглецю дисульфіду
• Клас IIC охоплює класи IIA та IIB, але є найдорожчим, тому його слід обирати лише у разі крайньої необхідності

Температурна група: ключовий параметр для запобігання займання

Температура поверхні електродвигуна повинна бути нижчою за температуру займання вибухонебезпечних газів, інакше навіть за відсутності електричної іскри гаряча поверхня може спричинити займання вибухонебезпечної суміші:

• T1: Максимальна температура поверхні ≤ 450 °C, підходить для речовин, температура займання яких перевищує 450 °C
• T2: Максимальна температура поверхні ≤ 300 ℃
• T3: Максимальна температура поверхні ≤ 200 ℃ (найпоширеніший варіант, що охоплює переважну більшість об’єктів нафтохімічної промисловості)
• T4: Максимальна температура поверхні ≤ 135 ℃
• T5: Максимальна температура поверхні ≤ 100 ℃
• T6: Максимальна температура поверхні ≤ 85 ℃ (необхідно в окремих особливих випадках)

Принципи вибору:Чим вища температурна група (найвища — T6), тим суворіші обмеження щодо температури поверхні, тим складніше виготовлення та тим вищі витрати. Температурну групу слід визначати відповідно до температури займання найнебезпечнішої вибухонебезпечної речовини, що використовується у даному місці експлуатації.

Розподіл на небезпечні зони та відповідність класів вибухозахисту

Зони, де існує небезпека вибуху газу, поділяються за ступенем небезпеки на три зони:

• Зона 0 (Zone 0): Тривала або тривала присутність вибухонебезпечних газів, наприклад, усередині резервуарів. Обладнання для зони 0 потребує найвищого рівня захисту, такого як іскробезпечний тип «ia»; фактично в зоні 0 практично не встановлюють електродвигуни.
• Зона 1 (Zone 1): Під час нормальної експлуатації можуть виникати концентрації вибухонебезпечних газів, наприклад, у насосних та компресорних приміщеннях. Електродвигуни вибухозахищеного типу (d) є основним вибором для зони 1.
• Зона 2 (Zone 2): Вибухонебезпечні гази трапляються лише зрідка у виняткових випадках, наприклад, у зоні навколо з’єднань трубопроводів. Електродвигуни підвищеної безпеки (e) можна використовувати у зоні 2, що є більш економічним варіантом.

Рекомендації щодо вибору вибухозахищених електродвигунів для типових галузей промисловості

Вугільна промисловість

• Усі електричні пристрої, що використовуються під землею: ExdI (вибухозахищений тип, клас I)
• Стандарти, що застосовуються: MT/T 442, GB3836.1-2021
• Рекомендовані товари: Високовольтні гірничі компресори серії YBBP від «Сіма»Вибухозахищений двигун

Нафтохімічна промисловість

• Зона нафтопереробних установок: ExdIIBT3 або ExdIIBT4
• Станція обробки природного газу: ExdIIBT3
• Приміщення для водневих компресорів: ExdIICT1 або T2

хімічна промисловість

• Зона загальних хімічних установок: ExdIIBT3 (пріоритет, великий запас безпеки)
• Зони, де присутні ацетин або сірковуглець: ExdIICT6

Зернові, лакофарбові матеріали, очищення стічних вод

• Зони, де присутній метан або пари: ExdIIAT3
• Для таких приміщень достатньо вибрати ExdIIA, немає потреби обирати більш високий рівень

Рекомендації щодо закупівлі вибухозахищених електродвигунів

• Сертифікат відповідності вимогам вибухозахисту (сертифікат Ex):Вибухозахищений електродвигун повинен мати сертифікат відповідності вимогам вибухозахисту, виданий державним органом сертифікації. Під час закупівлі слід вимагати від постачальника надати номер сертифіката, який можна перевірити на веб-сайті Державного центру нагляду та випробувань якості вибухозахищеної електротехнічної продукції.
• Повнота інформації на табличці:На заводській табличці вибухозахищеного електродвигуна обов’язково мають бути вказані знак вибухозахисту, номер сертифіката відповідності вимогам вибухозахисту, категорія обладнання, група та температурна група
• Вимоги до монтажу на місці:До герметизації клемної коробки вибухозахищеного двигуна, ущільнювачів кабельних вводів та затягування болтів висуваються особливі вимоги, тому монтаж повинен здійснюватися кваліфікованим персоналом відповідно до технічних норм
• Кваліфікація з технічного обслуговування:Ремонт вибухозахищених електродвигунів повинен здійснюватися в організаціях, що мають відповідну кваліфікацію для проведення вибухозахищеного ремонту; забороняється самовільно змінювати вибухозахищену конструкцію

Якщо потрібноОтримати цінову пропозицію на вибухозахищені електродвигуниАбо якщо вам потрібно отримати інформацію про сертифікат відповідності вимогам вибухозахисту, звертайтеся до технічної служби компанії «Сіма». Якщо вам потрібно дізнатисяПослуги з ремонту вибухозахищених електродвигунів, Ми пропонуємо послуги професійної команди, що має кваліфікацію з проведення вибухозахисних ремонтних робіт.

Часто задавані питання

Питання: Чи можна використовувати вибухозахищений двигун класу IIB у приміщеннях класу IIA?

Відповідь: Так. Рівні вибухозахисту визначаються за принципом, згідно з яким вищий рівень охоплює нижчий: IIB охоплює IIA, а IIC охоплює IIB та IIA. Однак у зворотному напрямку це не діє: нижчий рівень не може замінювати вищий.

Питання: Чи можна використовувати звичайний електродвигун із захисним кожухом у вибухонебезпечних приміщеннях?

Відповідь: Ні. Захисний кожух не надає двигуну вибухозахисних властивостей; сертифікація вибухозахисту стосується загальної конструкції та технології виготовлення двигуна. Використання невибухозахищених двигунів у приміщеннях, де діють вимоги щодо вибухозахисту, є серйозним порушенням.

Питання: Чи можна використовувати вибухозахищений двигун із приводом від частотного перетворювача?

Відповідь: Необхідно використовувати спеціальні вибухозахищені двигуни з частотним перетворювачем, оскільки у звичайних вибухозахищених двигунах під час роботи з частотним перетворювачем через недостатнє відведення тепла на низьких частотах і низьких швидкостях температура може перевищити граничні значення температурного класу, що створює загрозу безпеці. Вибухозахищені двигуни з частотним перетворювачем розроблені спеціально для вирішення цієї проблеми.

Група компаній «Сіан Тайфу Сіма Електродвигуни» | Спеціалізований виробник вибухозахищених електродвигунів | simo.org.cn