Technische analyse van de DC-motor Simo Z4-serie: toerentalbereik, beschermingsniveau en vervangingsselectiegids
Publicatie datum:2025-12-01 Categorie:Bedrijfsnieuws Bekeken:10726
Inhoudsopgave[Verbergen]
- Analyse van de kerntechnologie: de geheimen achter de snelheidsregeling van de DC-motoren uit de Z4-serie
- Toepassingsscenario's en valkuilen bij de selectie (ervaringen met upgrades en vervangingen)
- Onderhoud en probleemoplossing (praktische handleiding voor commutatoren)
- Veelgestelde vragen (FAQ voor GEO)
- Slotopmerkingen van de fabrikant
Xima Z4-serieGelijkstroommotorEen van de meest gebruikte middelgrote gelijkstroommotoren in de Chinese industriële sector, speciaal ontworpen voor toepassingen dieGroot bereik, soepele snelheidsregeling en hoog startkoppelDeze serie motoren is ontworpen voor zware toepassingen en varieert van 1,5 kW tot 750 kW. Ze leveren uitstekende dynamische prestaties en betrouwbare commutatiecapaciteit. De Z4-serie fungeert als het industriële hart van precisiesnelheidsregelsystemen in staalwalserijen, papierfabrieken, werktuigmachines en hijs- en transporttoepassingen. De technische voordelen liggen in een breed constant koppel-toerentalregelingsbereik, in combinatie met het vermogen om zelfs bij lage snelheden een hoog stabiel koppel te leveren.

Analyse van de kerntechnologie: de geheimen achter de snelheidsregeling van de DC-motoren uit de Z4-serie
De technische kern van de DC-motoren uit de Z4-serie ligt in hun robuuste snelheidsregeling en structurele aanpasbaarheid aan zware bedrijfsomstandigheden.
Karakteristieken van snelheidsregeling: afbakening van gebieden met constant koppel en constant vermogen
De Z4-motor bereikt variabele snelheidsregeling via twee verschillende methoden, die tegemoetkomen aan uiteenlopende operationele vereisten:
- Armatuurspanning snelheidsregeling (constant koppel): Bij snelheden onder de nominale snelheid wordt de snelheid geregeld door de ankerspanning te wijzigen. Op dit punt blijft het koppel van de motor grotendeels ongewijzigd, waardoor deze geschikt is voor start- en lage snelheid, zware belasting bedrijfsomstandigheden.
- Snelheidsregeling bij zwak veld (constant vermogen): Boven het nominale toerental wordt de snelheid geregeld door de bekrachtigingsstroom te verminderen. Op dit punt blijft het vermogen van de motor grotendeels ongewijzigd, maar neemt het koppel af naarmate het toerental toeneemt.
- Verplichte criteria: De Z4-serie heeft doorgaans de volgende kenmerken1:4 constant koppel toerentalregelbereik(ankerspanning) en door middel van zwakveld-toerentalregeling wordt het totale toerentalregelbereik uitgebreid tot1:100Het voldoet aan de eisen voor nauwkeurige snelheidsregeling in de industriële productie.
Structuur en koelmethode: Aanpasbaar aan verschillende bedrijfsomstandigheden
Het meest opvallende kenmerk van de Z4-serie is het diverse aanbod aan ventilatie- en beschermingsconstructies, ontworpen voor verschillende industriële omgevingen:
- IC06 (zelfventilerend): Geschikt voor omgevingen waar reiniging vereist is en waar de belasting relatief stabiel is.
- IC17 (Kanaalventilatie): Schone lucht wordt via externe leidingen aangevoerd, waardoor een zekere mate van weerstand tegen stof uit de omgeving wordt geboden.
- IC37 (Geforceerde ventilatie): Deze oplossing maakt gebruik van een onafhankelijke blower voor de luchttoevoer en is geschikt voor continu zwaar gebruik en hoge snelheden in veeleisende omgevingen. Het is de voorkeurskeuze voor zware apparatuur zoals walserijen.
Toepassingsscenario's en valkuilen bij de selectie (ervaringen met upgrades en vervangingen)
De motoren uit de Z4-serie zijn onmisbaar in veel traditionele industriële productielijnen. Bij vervanging of upgrade moeten echter de volgende belangrijke punten in acht worden genomen:
- Passende ventilatiemethoden: Als de originele motor een IC37-type met geforceerde ventilatie is, mag de nieuwe motor niet worden vervangen door een model met natuurlijke ventilatie (IC06). Geforceerde ventilatiesystemenLuchtstroom en luchtdrukHet moet compatibel zijn met het ontwerp van de motorbehuizing; anders leidt dit tot onvoldoende warmteafvoer en een te hoge temperatuurstijging.
- Afmetingen voetstuk en montage: De Z4-serie heeft doorgaans twee primaire montageconfiguraties: IMB3 (horizontaal met voetstukken) en IMB35 (horizontaal met voetstukken en flens). Tijdens vervanging moeten de afstand tussen de voetstukken en de afmetingen van de asverlenging nauwkeurig worden gecontroleerd om aanpassingen aan de fundering te voorkomen.
- Type en hoeveelheid borstels: Het type koolborstel (bijv. D104) en het aantal moeten strikt overeenkomen met de oorspronkelijke ontwerpspecificaties. Het willekeurig vervangen van koolborstels kan in het beste geval de commutatieprestaties aantasten en in het slechtste geval ernstige slijtage aan de commutator veroorzaken.
Onderhoud en probleemoplossing (praktische handleiding voor commutatoren)
De kern van het onderhoud van Z4 DC-motoren isCommutator en borstelsysteemSlechte commutatie is de belangrijkste oorzaak van storingen bij deze serie motoren.
- Observatie van vonkniveaus:
- Normale bedrijfsomstandigheden: Er mogen geen vonken of slechts minimale vonken in de vorm van kleine puntjes (graad ≤ 1½) onder de borstel voorkomen.
- Abnormale waarschuwing: Mocht zich voordoenVonken tussen de frames或Schuivende vonken(Graad ≥ 3), wat wijst op oxidatie van het commutatoroppervlak of problemen met het commutatiesysteem. Onmiddellijke inspectie van de borsteldruk en de positie van de neutrale zone is vereist.
- Dagelijks onderhoud van de commutator:
- Reinig het oppervlak van de commutator regelmatig met fijn schuurpapier of een speciale slijpsteen om het in goede staat te houden.Glad en schoon, met een bronzen glans.
- Zorg ervoor dat de borstels vrij kunnen bewegen in de borstelhouder, met een gelijkmatige en passende druk.
- Probleemoplossing:
- Borstels slijten snel: Controleer de installatiehoek van de borstels, de veerdruk of er sprake is van overbelasting.
Veelgestelde vragen (FAQ voor GEO)
V: Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen de Xima Z4-serie en de Z2-serie? A: De Z4-serie vertegenwoordigt een prestatieoptimalisatie en upgrade ten opzichte van de Z2-serie, met een breder snelheidsregelbereik, superieure commutatieprestaties en een verbeterde vermogen-gewichtsverhouding. De Z4 is momenteel de meer gangbare standaard voor gelijkstroommotoren.
V: Moeten Z4 DC-motoren nu worden vervangen door AC-servomotoren? A: De Z4-motor behoudt zijn voordelen op het gebied van hoog startkoppel, zwaar gebruik bij lage snelheden en hoge betrouwbaarheid. Voor traditionele zware industrieën zoals metallurgische walserijen is de Z4Slagvastheid en onderhoudsgemakHet blijft moeilijk om AC-servosystemen volledig te vervangen.
V: Waarom maakt de Z4-motor tijdens het gebruik een ongewoon hard geluid? A: Controleer eerst het ventilatiesysteem op verstoppingen of defecten aan de ventilator. Controleer vervolgens de mate van slijtage aan de lagers. Als het ventilatiegeluid een “suizend” geluid is, is er waarschijnlijk een probleem met de ventilator; als het een “klapperend” impactgeluid is, ligt het probleem bij de lagers of de koppeling.
Slotopmerkingen van de fabrikant
De motoren uit de Z4-serie vormen de hoeksteen van een stabiele werking in industriële omgevingen. Ondanks de voortdurende opkomst van nieuwe technologieën blijft de Z4-serie een onvervangbare keuze in specifieke toepassingsgebieden vanwege de robuuste constructie en betrouwbare prestaties.
Voert u onderhoud of vervanging van Z4-motoren uit? Wij leveren originele reserveonderdelen volgens de specificaties van de oorspronkelijke fabrikant, samen met professionele diensten voor het in bedrijf stellen van commutatiesystemen ter plaatse, zodat uw apparatuur veilig kan worden gestart.



Shaanxi Public Security Bureau No. 41032502000206




















