Inhoudsopgave[Verbergen]
- Sigma ZTP spoorwegmotoren: een betrouwbare krachtbron voor locomotiefbedrijf
Simo ZTP spoorwegmotoreneen betrouwbare krachtbron voor het gebruik van locomotieven
Ontworpen voor spoorweglocomotievenKrachtapparatuurSigma ZTP-serie motoren staan bekend om hunUitstekende stabiliteit en aanpassingsvermogen aan de omgevinghet hulpsysteem worden voor zowel diesel- als elektrische locomotievenBelangrijkste onderdelen。
Simo ZTP spoorwegmotorenSpeciaal ontworpen voor spoorweglocomotievenDC hulpmotorveel gebruikt inElektrische locomotieven en locomotieven met verbrandingvan het hulpsysteem. De motoren van deze serie zijn strikt in overeenstemming met deOXD.515.010-2001Algemene technische voorwaarden voor gelijkstroom-hulpmotoren voor spoorweglocomotieven en rijdende voertuigen is ontworpen en vervaardigd om te kunnen worden gebruikt inExtreme omgevingsomstandighedenStabiel bedrijf onder om locomotieven te voorzien vanBetrouwbare stroomvoorziening。

alsSimo motorenDe ZTP-serie motoren is gespecialiseerd in de spoorwegsector en bevat deGeavanceerd motorontwerp与Strenge productieprocessenbezitStructureel robuust, zeer efficiënt, stabiele werking en eenvoudig onderhouden andere technische kenmerken, wordt het hulpsysteem voor locomotieven van deKernkrachtcentrale。
I. Productoverzicht en technische kenmerken
1. Productoverzicht
Sigma ZTP spoorwegmotoren zijn speciaal ontworpen voorOperationele omstandigheden van spoorweglocomotievenEen serie DC hulpmotoren ontworpen. Deze serie motoren neemtModulaire ontwerpfilosofieHet vermogen van de hulpapparatuur kan flexibel worden geconfigureerd om te voldoen aan de behoeften van verschillende locomotieven.。
Deze motoren zijn speciaal ontworpen voor het aandrijven van locomotieven met verbrandingsmotoren en elektrische locomotieven.Hydraulische pompen, blowers, luchtcompressoren, hulpgeneratoren, tachogeneratoren en andere hulpmachinesZe dienen als de belangrijkste krachtbron voor de hulpsystemen van de locomotief, zorgen ervoor dat alle hulpsystemen goed functioneren en waarborgen een veilige en stabiele werking van de locomotief.
2. Specificaties van het model
Sigma ZTP spoorwegmotoren gebruiken uniforme naamgevingsregels, met "ZTP-62K" als voorbeeld:
- "Z":: Geeft aanGelijkstroommotor
- "T"Geeft spoorwegvervoer aan
- "P"Geeft een speciaal pakket aan
- "62": Geeft het stoelnummer aan
- "K"Geeft een onderscheidende code aan
Ook.ZBTModellen geven DC omsloten spoorwegondersteunende motoren aan, om te voldoen aan de behoeften van verschillende installatieomgevingen。
3. Belangrijkste technische kenmerken
Sigma ZTP spoorwegmotoren worden gekenmerkt door een aantal uitstekende technische eigenschappen:
- Sterk aanpassingsvermogen aan de omgevingDe motor is bestand tegen de normale bedrijfsomstandigheden van de locomotief.Impact en trillingenen normaal blijven functioneren tijdens slechte weersomstandigheden zoals regen, sneeuw, wind en zandstormen.
- Groot temperatuurbereik mogelijkGeschikt voor gebruik bij omgevingstemperaturen van-40℃~+45℃Sommige modellen kunnen zelfs worden aangepast aan-45℃~+50℃extreme omgevingen
- Geschikt voor grote hoogtesVan toepassing op hoogtesNiet meer dan 1200mDe speciale bepalingen van de zichtbare technische voorwaarden voor gebieden hoger dan 1200m tot 4000m.
- Uitstekende beschermende prestaties: Beschermingsgraad totIP23en hoger, waardoor stof, vocht en andere verontreinigingen niet in de motor kunnen binnendringen.
II. Technische parameters en prestatiespecificaties
Sigma ZTP spoorwegmotoren omvatten een breed scala aan technische specificaties om te voldoen aan de vermogensbehoeften van verschillende hulpapparatuur voor locomotieven. Hieronder volgen de belangrijkste technische parameters van deze serie motoren:
| Parametercategorie | Technische specificaties en prestatie-indicatoren |
|---|---|
| Nominaal vermogen | 0,4kW~160kW (afhankelijk van model) |
| Nominale spanning | 48V, 75V, 78,5V, 96V, 110V, 115V, 220V (afhankelijk van model) |
| Nominale snelheid | 900r/min~3300r/min (afhankelijk van model) |
| Excitatiemethode | Parallelle excitatie, andere excitatie, serie-excitatie, re-excitatie (afhankelijk van het model) |
| Nominaal rendement | 68% tot 85,9% (afhankelijk van model) |
| Werkend systeem | S1 (continu gebruik) |
| Isolatieklasse | Cijfer F |
| Beschermingsgraad tegen binnendringen | IP23, IP44 (aangepast op aanvraag) |
| Koelmethode | IC01 (zelfkoeling) |
| Installatiemethode | IMB3, IMB35, IMB10, IMV10 (afhankelijk van model) |
Typische prestatieparameters van het model
Hieronder vindt u de gedetailleerde prestatieparameters van enkele typische modellen uit de ZTP-serie.:
| Model | Nominaal vermogen (kW) | Nominale spanning (V) | Nominale snelheid (omw/min) | Excitatiemethode | Rendement (%) | belangrijkste toepassing |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZTP-11 | 0.4 | 110 | 1500 | iem. aansporen | 68 | Interne verbrandingslocomotieven, brandstofpompmotoren |
| ZTP-12 | 0.6 | 110 | 1500 | En aanmoediging/andere aanmoediging | 71 | Interne verbrandingslocomotieven, brandstofpompmotoren |
| ZTP-22 | 2.2 | 110 | 3000 | iem. aansporen | 81 | Hulpmachines voor algemene doeleinden |
| ZTP-62G | 13 | 110 | 1500 | iem. aansporen | 85 | Verbrandingslocomotieven, luchtmachine motoren |
| ZTP-61L | 11 | 220 | 2000 | impel | 85.9 | Elektrische locomotief, ventilatormotor |
III. Structureel ontwerp en configuratie
1. Hoofdstructuur van de motor
Sigma ZTP spoorwegmotoren gebruikenRobuust structureel ontwerpElk onderdeel is zorgvuldig ontworpen en geoptimaliseerd:
- Basisontwerp:采用Hoogwaardige materialenVervaardigd met voldoende sterkte en stijfheid om bestand te zijn tegen trillingen en schokken tijdens het gebruik van de locomotief.
- magnetische poolconfiguratie:De magnetische polen zijn gemaakt vanGestempeld uit hoogwaardig staalplaatHet rotorjuk zorgt samen met de poolspoelen voor een stabiel magnetisch veld.
- Ontwerp armatuur: Armatuurkernen zijn gemaakt vanHoogwaardige silicium staalplaat stapelenVermindert wervelstroomverliezen en verbetert de efficiëntie van de motor.
2. Uiteenlopende montageconfiguraties
Om aan de behoeften van verschillende locomotiefmontageruimten te voldoen, bieden de motoren van de ZTP-serie een verscheidenheid aan montagestructuren.:
- IMB3Horizontaal, basis met voeten voor standaard installatieomgevingen
- IMB35Horizontaal, basis met voeten en flens op eindkappen voor flexibelere montageopties
- IMB10Horizontaal, zonder voeten, flens op de basis voor omgevingen met weinig ruimte.
- IMV10Verticaal, zonder voet, as naar beneden uitgeschoven, flens op de basis voor speciale montagevereisten.
3. Flexibele configuratie van de uitlaatkast
De motoren van de ZTP-serie bieden flexibele configuratiemogelijkheden voor de uitlaatkast:
- Standaard locatie stopcontactdoos: Aan de linkerkant van de stoel (voor de positieve box), gezien vanaf de aandrijfkant
- Mogelijkheid om de locatie van de kabeldoos te selecteren: Kan aan de rechterkant van het chassis (voor omgekeerde box) of bovenop het chassis worden geplaatst, afhankelijk van de behoeften van de gebruiker.
- Speciale modellen zonder uitlaatdoosGeen aftakdoos voor motoren van het montagetype IMB10 en IMV10 die voldoen aan speciale bedradingsvereisten.
IV. Toepassingsgebieden en scenario's
Sigma ZTP spoorwegmotoren spelen een sleutelrol in het spoorwegvervoer dankzij hun betrouwbare prestaties en robuuste constructie:
1. Primaire toepassingsapparatuur
ZTP serie motoren zijn voornamelijk geschikt voor de volgende locomotief hulpapparatuur:
- Hydraulisch systeem: drijft de hydraulische pompen aan die het hydraulische systeem van de locomotief aandrijven
- VentilatiesysteemVentilatoren en ventilatoren voor ventilatie en koeling in de locomotief
- Luchtremsysteem: Aandrijfluchtcompressoren om lucht te leveren voor het remsysteem van de locomotief
- stroomopwekkingssysteem: Hulpgeneratoren voor aandrijving om stroom te leveren voor hulpstroomkringen van locomotieven
- tachymeter systeem: Drijft een snelheidsgenerator aan om snelheidsfeedback te geven aan het besturingssysteem van de locomotief.
2. Toepasselijke locomotieftypes
De motoren van de ZTP-serie worden veel gebruikt in de volgende typen locomotieven:
- Locomotief met interne verbranding: Het leveren van stroomondersteuning voor diverse hulpapparatuur van locomotieven met interne verbrandingsmotoren.
- elektrische locomotief: Om te voldoen aan de vermogensvereisten van de hulpsystemen voor elektrische locomotieven
- hogesnelheidstrein:Betrouwbare stroomvoorziening voor de hulpsystemen van EMU's
V. Productvoordelen en waarde
1. Ontwerp met hoge betrouwbaarheid
Sigma ZTP spoorwegmotoren hebben een duidelijk voordeel op het gebied van betrouwbaarheid:
- Robuust structureel ontwerp:采用Geoptimaliseerde mechanische structuurin staat om de belastingen van het gebruik van locomotieven te weerstaanImpact en trillingenom een stabiele werking op lange termijn te garanderen
- Hoogwaardige materialen:Belangrijkste componenten maken gebruik vanHoogwaardige materialenVervaardigd om slijtvast en corrosiebestendig te zijn, waardoor de levensduur wordt verlengd.
- Strenge kwaliteitscontroleUitgebreide kwaliteitscontrole van grondstoffen tot eindproducten, zodat elke motor aan de standaardvereisten voldoet.
2. Onderhoudsgemak
Deze serie motoren is ontworpen met het oog op onderhoudsgemak:
- Modulair ontwerpDe belangrijkste onderdelen hebben een modulair ontwerp om het onderhoud minder complex te maken en de voorraad reserveonderdelen te verminderen.
- Bruikbare structuurEen redelijk structureel ontwerp vergemakkelijkt routine-inspecties, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden.
- Uitgebreid aftersales-servicesysteemBiedt snelle technische ondersteuning om problemen tijdig op te lossen
3. Energiebesparende en hoogrendementskenmerken
De motoren van de ZTP-serie hebben een uitstekend energiebesparend effect:
- Zeer efficiënt elektromagnetisch ontwerp:Door middel vanGeoptimaliseerde elektromagnetische oplossingVermindert ijzer- en koperverliezen en verbetert de bedrijfsefficiëntie.
- Juiste vermogensaanpassingEr zijn verschillende vermogensniveaus beschikbaar om de energieverspilling van "groot paard trekt kleine auto" te voorkomen.
VI. Installatie- en gebruikershandleiding
1. Vereisten voor de installatieomgeving
Sigma ZTP spoorwegmotoren stellen duidelijke eisen aan de installatieomgeving:
- OmgevingsomstandighedenVan toepassing op hoogtesNiet meer dan 1200mOmgevingstemperatuur-40℃~+45℃werkomgeving
- Aanpassing aan speciale omgevingen: Raadpleeg voor omgevingen met een hoogte van meer dan 1200 m tot 4000 m boven zeeniveau de speciale bepalingen van de technische voorwaarden.
- beschermende maatregel: In de regen, sneeuw, wind, zand aanval omgeving, de motor heeft een speciaal beschermend ontwerp om een normale werking te garanderen.
2. Elektrische aansluitingen en configuratie
Correcte elektrische aansluitingen zijn essentieel voor een betrouwbare werking van motoren:
- voeding (van een apparaat enz.): Sluit aan op de voeding volgens de nominale spanning en stroom die vermeld staan op het typeplaatje van de motor om over- of onderspanning te voorkomen.
- aardingZorg ervoor dat motoren betrouwbaar zijn geaard om te voorkomen dat elektrische storingen schade toebrengen aan apparatuur en personeel.
- BeveiligingsconfiguratieDe juiste beveiligingen moeten worden geconfigureerd op basis van de motorcapaciteit en systeemvereisten, inclusief overstroom-, overbelastings- en andere beveiligingen.
VII. Service en technische ondersteuning
1. Kwaliteitsborgingssysteem
Sigma Motor heeft een perfect kwaliteitsborgingssysteem opgezet om de uitstekende kwaliteit van de speciale ZTP-motoren voor spoorwegen te garanderen:
- Internationale standaardcertificering:Door middel vanISO 9001-certificering voor kwaliteitsmanagementsystemen、ISO 14000 Milieumanagementsysteem和OHSAS 18000 Managementsysteem voor gezondheid en veiligheid op het werkCertificering
- Strenge inspectieprocedures:Tijdens het productieprocesMeerdere strenge testsZorg ervoor dat de productprestaties voldoen aan de standaardvereisten.
- Uitgebreide prestatietestsElke motor heeftStrenge fabriekstestsInclusief test met nullast, belastingstest, enz.
2. Verbintenis inzake dienst na verkoop
Xima Motors biedt klanten uitgebreide aftersales-serviceondersteuning:
- Snelle reactieIndien klanten tijdens het gebruik kwaliteitsproblemen ontdekken, na kennisgeving24-uurs responswaarbij service ter plaatse vereist isBinnen 48 uur van start
- Professionele ondersteuningDe storing mag pas als verholpen worden beschouwd wanneer het onderhoudspersoneel zich heeft teruggetrokken en de apparatuur weer normaal functioneert.
- Levenslange serviceEenmaal verkocht, Xima-motorenLevenslange garantie met dekking van de kostenklanten langdurige technische ondersteuning bieden
3. Bestelinformatie
Let bij het bestellen van speciale ZTP spoormotoren op het volgende:
- Verduidelijking van technische parametersGeef het motormodel, het vermogen, de spanning, de snelheid, het werksysteem, de structuur en het installatietype, de bekrachtigingsmodus en andere details op wanneer u bestelt.
- Verklaring van speciale behoeftenAls er speciale vereisten zijn, breng dan van tevoren specifieke vereisten naar voren, nadat beide partijen zijn overeengekomen om na overleg een contract of technische overeenkomst te ondertekenen.
- Voorzorgsmaatregelen voor exportAls je naar het buitenland moet, geef dan in het contract aan wanneer er een warme en vochtige band nodig is.
Sigma ZTP spoorwegmotoren worden gekenmerkt door hunUitstekende technische prestaties、Robuust structureel ontwerp和Betrouwbare operationele prestatiesHet hulpsysteem van de locomotief, dat is uitgegroeid tot dePreferred Power-oplossingenXima Motors is geslaagdVoortdurende technologische innovatie和Strenge kwaliteitscontroleOm ervoor te zorgen dat elke ZTP spoorwegspecifieke motorRuwe spoorwegomgevinghieronder vermeldStabiel en efficiëntde drijvende kracht erachter.
Kiezen voor Sigma's ZTP spoorwegmotoren is kiezen voor deBetrouwbare prestaties van apparatuur和Uitgebreide technische dienstenWe kijken ernaar uit om met u samen te werken om de technologische vooruitgang en ontwikkeling van de Chinese spoorwegindustrie te bevorderen. We kijken ernaar uit om met u samen te werken om samen de technologische vooruitgang en ontwikkeling van de Chinese spoorwegindustrie te bevorderen.






Shaanxi Public Security Bureau No. 41032502000206



















