နက်ရှိုင်းစွာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကြိမ်နှုန်းပြောင်းမော်တာစက်မှုစွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှင့် တိကျမှန်ကန်ထိန်းချုပ်မှု၏ အဓိက မောင်းအား

လက်ရှိ စက်မှုအလိုအလျောက်စနစ်လှိုင်းကြားတွင် စီးပွားရေးပိုင်ရှင်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာများသည် စက်ပစ္စည်းများ၏ တိကျမှန်ကန်မှုထိန်းချုပ်မှုကို အများဆုံးမြှင့်တင်ကာ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို အနည်းဆုံးထားပြီး ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ရန် ဆိုသည့် ပူးပေါင်းစိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်ကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ရိုးရာမော်တာများသည် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုများနှင့် အလေးပစ္စည်းတက်ကြွမှုများကြုံတွေ့သည့်အခါ မလုံလောက်ဘဲ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုများ တိုးပွားစေပြီး အပူချိန်မြင့်မားခြင်းကြောင့် စက်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်းကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။ ဤနောက်ခံအခြေအနေအောက်တွင်...ကြိမ်နှုန်းပြောင်းမော်တာပြောင်းလဲနိုင်သော အကြိမ်နှုန်းမောင်းနှင်မှု (VFD) အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပါဝါကိရိယာတစ်ခုအဖြစ်၊ ထူးခြားသော အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်နိုင်မှုနှင့် စွမ်းအင်သက်သာစေမှုကြောင့် ခေတ်မီ စက်မှုမောင်းနှင်မှုစနစ်များတွင် ဦးစားပေးရွေးချယ်သော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။

ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာဆိုတာဘာလဲ?

လူအများစုသည် ရိုးရာမော်တာများနှင့် အကြိမ်နှုန်းပြောင်းမော်တာများကို မှားယွင်းထင်မြင်တတ်ကြသည်။ ပုံပန်းပေါ်တွင် ဆင်တူပေမယ့်၊ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းနိယာမများတွင် အခြေခံကွာခြားချက်များ ရှိသည်။ကြိမ်နှုန်းပြောင်းမော်တာ(ပြောင်းလဲကြိမ်နှုန်းမော်တာ) ကို ပြောင်းလဲကြိမ်နှုန်းမောင်းစနစ်များမှ ထုတ်ပေးသည့် အဆင့်မြင့် ဟာမိုနစ်များနှင့် ကျယ်ပြန့်သော အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု အကွာအဝေးကို ကိုက်ညီစေရန် အထူးတလည် ဖန်တီးထားသည်။

ရိုးရာမော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင်၊ အကြိမ်နှုန်းပြောင်းမော်တာများ၏ ထူးခြားဆုံး လက္ခဏာမှာ ၎င်းတို့၏အပူထွက်စနစ်စံမော်တာတစ်လုံး၏ အအေးပန်ကာကို ပုံမှန်အားဖြင့် အဓိကရှော့ဖ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး လှည့်နှုန်းနည်းလာသည်နှင့်အမျှ အပူထွက်မှု ဆိုးလာသည်။ တစ်ဖက်တွင်တော့ အကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော မော်တာများတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်သော အက်ဆစ်ဖလိုး ပန်ကာမော်တာအမြန်နှုန်းကွဲပြားမှုများရှိသော်လည်း တည်ငြိမ်ခိုင်မာသော အအေးပေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ ဒီဒီဇိုင်းကြောင့် နိမ့်ကြိမ်နှုန်း တည်ငြိမ်တိုက်ခွန် လည်ပတ်စဉ် အပူချိန်မြင့်တက်မှုကြောင့် မော်တာ မီးလောင်ခြင်းမဖြစ်အောင် ကာကွယ်ပေးပြီး ကြာရှည်နိမ့်အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်စဉ် အပူထွက်ခြင်းဆိုင်ရာ ရေရှည်ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်။

အဓိကအားသာချက်များ: စွမ်းအင်ထိရောက်မှုမှ တိကျစွာထိန်းချုပ်မှုအထိ

၁။ ထူးခြားစွာ စွမ်းအင်သက်သာစေသော စွမ်းဆောင်ရည်

ပန်ကာနှင့် ပေါင်စက်ကဲ့သို့ အရည်ဖြင့် လှုပ်ရှားသော လျှောက်လွှာများတွင်၊ကြိမ်နှုန်းပြောင်းမော်တာပြောင်းလဲနိုင်သော အကြိမ်ရေ မောင်းနှင်စနစ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုလျှင် စွမ်းအင်သက်သာမှုသည် အထူးထင်ရှားပါသည်။ ရိုးရာနည်းများတွင် လည်ပတ်နှုန်းကို ထိန်းညှိရန် ဗယ်လ်ဗ်များကိုသာ အသုံးပြုပြီး မော်တာများကို အမြဲ အပြည့်အဝ အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်စေသောကြောင့် စွမ်းအင်ကြီးမားစွာ ပျက်စီးဆုံးရှုံးနေရသည်။ ပြောင်းလဲနိုင်သော အကြိမ်ရေ အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အသုံးပြုလျှင် မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းကို အလုပ်ပမာဏလိုအပ်ချက်အရ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အရည်ယန္တရားဗေဒ အခြေခံသဘောတရားအရ ရှော့ဖ်ပါဝါသည် လည်ပတ်နှုန်း၏ ကုဗ်နှင့် တိုက်ရိုက်အချိုးကျသည်။ ထို့ကြောင့် လည်ပတ်နှုန်းကို ၂၀% လျော့ချခြင်းဖြင့်ပင် စွမ်းအင်ကို အလွန်များစွာ သက်သာစေနိုင်သည်။

၂။ ကျယ်ပြန့်သော ကြိမ်နှုန်းအကွာအဝေးတစ်လျှောက်တွင် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်း

ကြိမ်နှုန်းပြောင်းမော်တာအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်နိုင်မှု အကွာအဝေးကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ ပံ့ပိုးပေးသည်။ အကြိမ်နှုန်းနိမ့်တွင် တည်ငြိမ်မြဲသော တော်ကီထွက်အားဖြင့် ကရိန်းများ၊ အက်ထရူဒါများနှင့် ဆင်တူပစ္စည်းများ၏ အလေးချိန်ကြီးသော စတင်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ အကြိမ်နှုန်းမြင့်တွင် အမြဲတမ်း စွမ်းအင်တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။ အထူးဒီဇိုင်းထားသော လျှပ်စစ်သံလိုက်ဖွဲ့စည်းမှုကြောင့် အကြိမ်နှုန်းမြင့် ဟာမိုနစ်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံနှင့် တုန်လှုပ်မှုများကို ထိရောက်စွာ တားဆီးကာ ပစ္စည်းများ၏ လည်ပတ်မှုကို ပိုမိုချောမွေ့စေသည်။

ကိစ္စလေ့လာမှု: ဓာတုစက်ရုံရှိ ရေစုပ်စက်စခန်း ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း

ပိုမိုသဘာဝကျသော နားလည်မှု ရရှိရန်ကြိမ်နှုန်းပြောင်းမော်တာ၎င်း၏တန်ဖိုးကို ဖော်ပြရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် အကြီးစားဓာတုစက်ရုံတစ်ခု၏ လည်ပတ်နေသော ရေစနစ် ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းအမှုလေ့လာမှုကို ကိုးကားနိုင်ပါသည်။ စက်ရုံတွင် မူလက ရေပေါင်စက်များကို မောင်းနှင်ရန် ရိုးရာ သုံးအဆင့် အချိန်မကိုက်မော်တာများကို များစွာ အသုံးပြုခဲ့ပြီး၊ မိန်းအားကြိမ်နှုန်းဖြင့် ဆက်တိုက်လည်ပတ်ကာ ထွက်ပေါက်ဗယ်လဗ်များအား မှီခို၍ ရေစီးကို ထိန်းညှိခဲ့သည်။ ဤနည်းလမ်းကြောင့် လျှပ်စစ်ကုန်ကျစရိတ်များ အလွန်များပြားခဲ့သလို ဗယ်လဗ်များလည်း ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးခဲ့သည်။

ဒရိုက်ဗ်စနစ်ကိုဖြင့် အစားထိုးသည့်အခါကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော အထူးသီးသန့်မော်တာမော်တာအသစ်နှင့် ၎င်းနှင့်တွဲဖက်သည့် ထိန်းချုပ်စနစ်ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ စက်ရုံသည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ရေရိုက်အားအခြေခံ၍ မော်တာအမြန်နှုန်းကို အလိုအလျောက် ထိန်းညှိနိုင်ခဲ့သည်။ ဒေတာများအရ အဆင့်မြှင့်ထားသည့် စနစ်သည် ပျမ်းမျှ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ၃၅၁% ကျော် သက်သာစေခဲ့သည်။ ထို့အပြင် soft-start လုပ်ဆောင်ချက် ထည့်သွင်းခြင်းကြောင့် မော်တာစတင်ချိန်တွင် လျှပ်စစ်ကွန်ယက်ပေါ် သက်ရောက်မှုကို ဖယ်ရှားကာ ပန့်များနှင့် ပိုက်လိုင်းကွန်ယက်တို့၏ အသက်တာကို ထူးခြားစွာ တိုးချဲ့နိုင်ခဲ့သည်။ ဤအခြေအနေကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း ၅၀၁% ခန့် လျော့နည်းစေခဲ့သည်။

အပူကာကွယ်စွမ်းအား တိုးမြှင့်ရန် ခိုင်ခံ့စွာ ဒီဇိုင်းပြုထားခြင်း

အပူထွက်နှင့် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုအပြင်၊ကြိမ်နှုန်းပြောင်းမော်တာပစ်မှတ်ထားသော ခိုင်မာမြှင့်တင်ခြင်းကို အီဇိုလေးရှင်းဖွဲ့စည်းပုံတွင်လည်း အကောင်အထည်ဖော်ထားသည်။ အကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲကိရိယာမှ ထုတ်လုပ်သည့် အမြင့်ကြိမ်နှုန်း ပေါ့လ်စ်ဗို့လ်တေ့သည် မော်တာ၏ အီဇိုလေးရှင်းအလွှာကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ထို့အတွက် အရည်အသွေးမြင့် အကြိမ်နှုန်းပြောင်းမော်တာများတွင် အသုံးပြုကြသည်။ကော်ရိုနာခံနိုင်သော အင်မယ်လ်ကြိုးအထူးပြု အပူကာကွယ်နည်းပညာများဖြင့် မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းရှိ ပေါ့စ်ဗို့လ်တေ့ဂျ်များ၏ ထပ်ခါထပ်ခါ ထိခိုက်မှုများကို ခံနိုင်ပြီး၊ ပြောင်းလဲကြိမ်နှုန်းမောင်းနှင်မှုအောက်တွင် စံမော်တာများတွင် မကြာခဏ တွေ့ရသော ဝိုင်းကြား အတိုချုပ် ချို့ယွင်းချက်များကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ဤသည်က စက်မှုထုတ်လုပ်မှု၏ ဆက်လက်တည်တံ့မှုနှင့် လုံခြုံမှုကို အာမခံပေးသည်။