ထိရောက်မှုမြင့်မားပြီး စွမ်းအင်သက်သာစေသော အကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သည့် လျှပ်စစ်မော်တာများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းအလိုအလျောက်စနစ်များတွင် တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေသည်။

ဆောင်းပါးခေါင်းစဉ်:ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော မော်တာစက်မှုစွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုတိကျမှုကို ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းနေသော အဓိကအင်အား

အမှာစာ

Industry 4.0 လှိုင်း၏ တိုးတက်မှုကြောင့် ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများသည် စက်ပစ္စည်းများ၏ “စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှုန်း” နှင့် “ထိန်းချုပ်မှုတိကျမှု” အတွက် မကြုံဖူးအောင် မြင့်မားသော တောင်းဆိုချက်များ ထားရှိလာကြသည်။ စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ် တက်လာခြင်းနှင့် တိကျစွာ စက်ကိရိယာပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ချက်များကြားတွင် ရိုးရာ အမြန်နှုန်းတစ်ခုတည်းမောင်းမော်တာများသည် ခေတ်မီ ထုတ်လုပ်မှု၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် တောင်းဆိုချက်များကို မဖြည့်ဆည်းနိုင်တော့ပါ။ စက်မှုအလိုအလျောက်စနစ်များ၏ “နှလုံး” အဖြစ်၊ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော မော်တာ၎င်း၏ ထူးခြားသော စွမ်းအင်သက်သာစေမှုနှင့် တိကျစွာ အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်နိုင်မှုကြောင့် စက်ယန္တရားနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာ အမျိုးမျိုးကို အဆင့်မြှင့်ရာတွင် ပိုမိုနှစ်သက်ရာ ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာနေသည်။ ၎င်းသည် ရိုးရာမော်တာများတွင် အမြန်နှုန်းနည်းစဉ် အပူထွက်မှုနည်းခြင်း ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသလို ကုမ္ပဏီများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်လျော့ချခြင်းနှင့် ထိရောက်မှုတိုးတက်စေရန် အဓိကကိရိယာတစ်ခုလည်း ဖြစ်လာပါသည်။

ပြောင်းလဲနိုင်သော အကြိမ်ရေ မောင်းမော်တာဆိုတာဘာလဲ၊ ၎င်း၏ အဓိကအားသာချက်များကဘာတွေလဲ။

ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော မော်တာဤသည်မှာ ရိုးရှင်းသော “စံမော်တာနှင့် အကြိမ်နှုန်းပြောင်းကိရိယာ” တပ်ဆင်မှုသာမက၊ အကြိမ်နှုန်းပြောင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှု၏ လက္ခဏာများနှင့် ကိုက်ညီအောင် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မော်တာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယေဘုယျ asynchronous မော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင်၊ ၎င်း၏ အဓိက ဖွဲ့စည်းပုံကွာခြားချက်မှာ … ပါဝင်ခြင်းဖြစ်သည်။လွတ်လပ်စွာ အတင်းအကျပ် လေထိုးအေးမြစနစ်ဤသည်မှာ မော်တာသည် အနိမ့်အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် အမြင့်အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်နေစဉ် မဆို၊ ၎င်း၏ အအေးပန်သည် လည်ပတ်နှုန်းကို တည်ငြိမ်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဤနည်းဖြင့် လေဝင်လေထွက်မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် အနိမ့်အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်စဉ် ပုံမှန်မော်တာများတွင် ဖြစ်တတ်သော အပူလွန်ခြင်းနှင့် မီးလောင်ကျွမ်းခြင်း အန္တရာယ်ကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးသည်။

ထိရောက်မြင့်မားသော ထုတ်လုပ်မှုကို ရှာဖွေနေသည့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဤမော်တာကို အသုံးပြုခြင်း၏ အဓိကတန်ဖိုးမှာ အောက်ပါ အချက်နှစ်ချက်တွင် အဓိကတည်ရှိပါသည်။

1. ထင်ရှားစွာ စွမ်းအင်သက်သာခြင်းပန်ကာနှင့် ပံ့ပိုးစက်ကဲ့သို့သော အသုံးအဆောင်များတွင် စီးဆင်းမှုကို မော်တာ၏ လည်ပတ်နှုန်းကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ပြီး၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် လည်ပတ်နှုန်း၏ ကုဗ်နှုန်းနှင့် အချိုးကျသည်။ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော မော်တာပြောင်းလဲနိုင်သော အကြိမ်ရေ မောင်းနှင်စနစ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုပါက ရိုးရာဗယ်လ်များဖြင့် throttling ပြုလုပ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော အလွန်အကျွံ စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို ကာကွယ်နိုင်သည်။



2. ထိန်းချုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ထူးချွန်ဤတွင် အရှိန်ထိန်းချုပ်မှုအကွာအဝေးကို ပိုကျယ်ပြန့်စွာ တိုးချဲ့ထားပြီး အဆင့်မဲ့ အရှိန်ပြင်ဆင်နိုင်စေသည်။ စတင်လည်ပတ်စဉ်တွင် မော်တာသည် ရရှိနိုင်သည်။နူးညံ့စတင်ခြင်းဤသည်က စတင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားများ၏ လျှပ်စစ်ကွန်ယက်ပေါ်သက်ရောက်မှုကို အလွန်လျော့နည်းစေပြီး၊ စက်ယန္တရားပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ ပျက်စီးမှုကိုလည်း လျော့နည်းစေကာ၊ ပစ္စည်းများ၏ စုစုပေါင်းအသုံးပြုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။

ကိစ္စလေ့လာမှု: ဓာတုစက်ရုံ၏ ပန်ကာစနစ်အား စွမ်းအင်သက်သာစေရန် ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း

ပိုမိုသဘာဝကျသော နားလည်မှု ရရှိရန်ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော မော်တာ၎င်း၏ လက်တွေ့ထိရောက်မှုကို ဖော်ပြရန်အတွက် ကြီးမားသော ဓာတုစက်ရုံတစ်ခု၏ လည်ပတ်လေထုပန်ကာ ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းအမှုလေ့လာမှုကို ကိုးကားနိုင်ပါသည်။ စက်ရုံတွင် မူလက ဒမ်ပါထိန်းချုပ်မှုဖြင့် လေထုစီးဆင်းမှုကို ထိန်းညှိရန် စံမော်တာများကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး ထိရောက်မှုနည်းသော “အလွန်အကျွံ” အခြေအနေတွင် ဆက်တိုက်လည်ပတ်ခဲ့သည်။ ၎င်းကြောင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင် အလွန်အကျွံဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် မော်တာဆူညံသံများ အလွန်များပြားခဲ့သည်။

မိတ်ဆက်ချိန်တွင်ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော မော်တာစနစ်တိုးတက်မြှင့်တင်ပြီးနောက် အင်ဂျင်နီယာသည် ထိန်းချုပ်နည်းကို ပြောင်းလဲကာ ဆင်ဆာများမှ ထွက်သော ဖိအားသတင်းအချက်အလက်များကို အသုံးပြု၍ မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းကို အလိုအလျောက် ထိန်းညှိခဲ့သည်။

• ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းမပြုမီဒမ်ပါဖွင့်မှုကို တစ်ချိန်တည်းကတည်းက ခန့်မှန်းအားဖြင့် 60% တွင် ထိန်းသိမ်းထားခဲ့သော်လည်း မော်တာသည် အပြည့်အဝ အမြန်နှုန်းဖြင့် ဆက်လက်လည်ပတ်နေပြီး အလွန်မြင့်မားသော စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နေသည်။
• ပြန်လည်ပြုပြင်ပြီးနောက်မော်တာ၏ လည်ပတ်အမြန်နှုန်းကို လက်တွေ့လိုအပ်ချက်များအရ အမည်ခံအမြန်နှုန်း၏ ခန့်မှန်း၍ ၆၅% သို့ အလိုအလျောက် လျော့နည်းစေသည်။

ခြောက်လကြာ လည်ပတ်ဒေတာများကို စောင့်ကြည့်ပြီးနောက် စနစ်သည် စုစုပေါင်း လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သက်သာမှုနှုန်း ၃၅.၁% ကျော်ကို ရရှိခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ဒမ်ပါ၏ ဆူညံသံနှင့် စက်ယန္တရာ တုန်လှုပ်မှုများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် အလုပ်ရုံ၏ အလုပ်လုပ်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ထူးခြားစွာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခဲ့သည်။ ဤကိစ္စလေ့လာမှုသည် အပြောင်းအလဲရှိသော အလုပ်အကိုင်အလေးချိန်အခြေအနေများတွင် တိကျမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်နည်းပညာသည် လည်ပတ်စရိတ် လျှော့ချရာတွင် အဓိက အရေးပါကြောင်း သက်သေပြသည်။

မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ခြင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်း

သို့သော်ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော မော်တာထိပ်တန်းစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော်လည်း လက်တွေ့အသုံးချရာတွင် သင့်တော်စွာရွေးချယ်ခြင်းမှာ အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူရာတွင် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် အလေးချိန်သဘောထားများသည် အောက်ပါအမျိုးအစားများထဲတွင် ပါဝင်ကြောင်း သေချာရှင်းလင်းစွာ သတ်မှတ်ရမည်။မပြောင်းလဲသော torque ပမာဏရှိ အလေးချိန်(ဥပမာ ကွန်ဗီယာဘဲလ်များ၊ လေဖိအားစက်များ) သို့မဟုတ်ပြောင်းလဲနိုင်သော တိုက်အား(ဥပမာ ပန်ကာများနှင့် ရေဓာတ်ဆွဲစက်များကဲ့သို့)

ထို့အပြင်၊ အပူကာကွယ်နိုင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်သည် မလွဲမသင့်သော အရေးကြီးသော အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အကြိမ်နှုန်းပြောင်းကိရိယာမှ ထုတ်လွှတ်သည့် အမြင့်ကြိမ်နှုန်း ပေါက်ကွဲဗို့အားသည် မော်တာ၏ အပူကာကွယ်အလွှာပေါ်တွင် ဖိအားပေးသောကြောင့်၊ အရည်အသွေးမြင့်ကြိမ်နှုန်းပြောင်းမော်တာပုံမှန်အားဖြင့် F-အဆင့် သို့မဟုတ် H-အဆင့် အီဇိုလေးရှင်းပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပြီး၊ အီဇိုလေးရှင်း၏ အသက်အရွယ်မတိုင်ခင် ဟောင်းယိုခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အထူးခိုင်ခံ့မြှင့်တင်ကုသမှုများ ထည့်သွင်းဆောင်ရွက်သည်။ မော်တာ၊ ဖရီးကွင်စီကွန်ဗာတာနှင့် လိုဒ်တို့အကြား ပြည့်စုံညီညွတ်မှုကိုသာ သေချာစေခြင်းဖြင့် အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်၏ အပြည့်အစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိနိုင်သည်။