YR Sargılı Rotorlu Motorların Çalışma Prensibi ve Seçimi: Rotor Döngü Direnci Kullanarak Ağır Yük Yumuşak Başlatma Nasıl Sağlanır?

YR sargılı rotorlu asenkron motorlar (genellikle YR, YRKK, YRKS ve diğer serileri kapsar), özel bir AC asenkron motor türüdür. Statorları geleneksel sincap kafesli motorların statorlarıyla aynıdır, ancak rotorlarYara tipi yapıve üç fazlı sargılar kayma halkaları ve fırçalar aracılığıyla dışarı çıkarılır.YR motorTemel değer, onunÜstün başlangıç performansıDış direnci rotor devresine seri olarak bağlayarak, başlangıç torku yapay olarak artırılabilir ve başlangıç akımı önemli ölçüde azaltılabilir, böylece yüksek ataletli yüklerin kontrolü sağlanabilir.Ağır hizmet tipi yumuşak başlatmaBilyalı değirmenler, kırıcılar ve vinçler gibi ekipmanlar için ideal bir tahrik kaynağı görevi görür.

---

Temel Teknoloji Analizi: YR Motors Neden “Yumuşak Başlangıç” Sağlayabilir?

Ağır hizmet tipi çalıştırma uygulamalarında YR sargılı rotorlu motorların vazgeçilmez rolü, temelde benzersiz rotor devre tasarımı ve çalıştırma mekanizmasından kaynaklanmaktadır:

Çalışma Prensibi: Dış Direncin Büyüsü

Başlatma işlemi sırasında, kayma halkaları aracılığıyla rotor sargı devresine bir seri bağlantı eklenir.Üç fazlı başlangıç direnci (direnç kutusu)Asenkron motorların prensibine göre, rotor devresi direncindeki artış, motorun maksimum tork noktasını daha düşük dönüş hızlarına kaydırır.

• Mesleki güçlü yönler: Bu tasarım, motorun başlangıç torkunu (nominal torkun 2,0–2,5 katına kadar) en üst düzeye çıkarırken, başlangıç akımını düşük bir seviyede (genellikle nominal akımın 2,5 katının altında) sınırlar. Güç şebekesi üzerinde önemli bir etkiyi etkili bir şekilde önler, bu da onu şebeke kapasitesinin yetersiz olduğu veya yükün son derece yüksek başlangıç atılımı sergilediği senaryolar için özellikle uygun hale getirir.

Yapısal Farklılık: Açık Plan ve Kapalı Plan

• YR Serisi (Açık Tip): Önceki modeller genellikle daha düşük koruma dereceleri (IP23 gibi) ile donatılmıştı, bu da onları temiz iç ortamlar için uygun hale getiriyordu.
• YRKK/YRKS Serisi (Kapalı Tip): Yüksek koruma dereceleri (IP44/IP54 gibi) ile hava-hava veya hava-su soğutma konfigürasyonlarına sahip olan bu üniteler, madencilik ve metalurji faaliyetleri gibi toz veya nem ile karakterize edilen zorlu ortamlara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

---

Uygulama Senaryoları ve Seçimde Dikkat Edilmesi Gerekenler (Profesyonel Seçim Kılavuzu)

YRYaralı rotorlu motorÖncelikle, olağanüstü yüksek başlangıç performansı gerektiren uygulamalarda kullanılır. Ancak, gerçek seçim ve kullanım sırasında, aşağıdaki yanlış anlamalar ve önemli noktalar açıkça anlaşılmalıdır:

1. Yük türü her şeyi belirler: YR motorları aşağıdakiler için tasarlanmıştırBaşlangıç koşullarıSürekli hız düzenlemesi yerine sabit hız çalışması için tasarlayın (değişken frekanslı sürücü ile entegre olmadığı sürece). Başlatma işlemi nispeten kolay olan büyük fanlar veya pompalar gibi yükler için YKK/YKS sincap kafesli motorlar tercih edilmelidir. Yalnızca tahrik sırasındaTop değirmenleri, büyük kırıcılar, bantlı konveyörler veya vinçlerBu gibi durumlarda YR motoru kullanılmalıdır.
2. Reosta eşleştirmesini başlatma: Motor gövdesi ve marş direnci şu şekilde değerlendirilmelidir:bir sistemBaşlangıç direncinin derecesi, direnç değeri ve kesit alanı motor parametrelerine tam olarak uymalıdır.
   • Tuzaklardan Kaçınma Rehberi: Piyasada yaygın olarak kullanılan sıvı dirençlerin (su dirençleri) veya frekans duyarlı dirençlerin teknik parametreleri doğrulanmalıdır.Motor FabrikasıRotoru sargılarını yakabilecek parametre uyumsuzluğundan kaynaklanan aşırı başlatma sürelerini önlemek için yükü hesaplayın.
3. Kayma halkası malzemeleri ve fırçaların seçimi: Kayma halkası, YR motorları için kritik bir aşınma parçasıdır. Seçilmelidir.Gümüş içeren veya yüksek bakır alaşımlarıKayma halkası ve üreticinin belirttiği özelliklere uygunYüksek grafit içerikli karbon fırçaYanlış fırça özellikleri aşırı kıvılcımlanmaya, kayma halkasının oksidasyonunun ve aşınmasının hızlanmasına neden olabilir.

---

Bakım ve Sorun Giderme (Kovan ve Fırça Sistemi Bakımı)

YR sargılı motorların bakım çalışmaları büyük ölçüde kayma halkası ve fırça sistemlerine odaklanmaktadır.

• Kayma halkalarının yüzey muayenesi:
  • Normal durum: Kayma halkası yüzeyi pürüzsüz kalmalı, düzgün bronz renkli bir parlaklık göstermeli, çukurlaşma veya yanık izleri olmamalıdır.
  • İstisna İşleme: Kayma halkası yüzeyinde siyah lekeler veya ark oluşumu gözlemlenirse, fırça basıncının eşit olduğunu kontrol edin ve özel bir taşlama taşı kullanarak oksit tabakasını parlatın. Motor çalışırken parlatma için sıradan zımpara kağıdı kullanmak kesinlikle yasaktır.
• Fırçalar veFırça tutucuBakım:
  • Fırça basıncı: Basınç eşit olmalı ve üreticinin spesifikasyonlarına uygun olmalıdır (genellikle 150-255 g/cm² arasında). Aşırı basınç aşınmayı hızlandırır; yetersiz basınç ise zayıf temas ve artan kıvılcımlanmaya neden olur.
  • Fırçaların değiştirilmesi: Fırçalar orijinal yüksekliğinin üçte birine kadar aşındığında, tüm fırçaların uzunluğu ve temas alanı tutarlı kalması için komple set olarak değiştirilmelidir.
• Reosta bakımını başlatın: Direnç elemanı bağlantılarının gevşek olup olmadığını ve aşırı ısınma nedeniyle renk değişikliği olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin. Sıvı direnç kabinleri için, elektrolitin konsantrasyonu ve sıcaklığı periyodik olarak test edilmelidir.

---

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

S: YR motorun çalışmaya başlamasından sonra direnç kutusu tutulması gerekli midir? A: Gerekli değildir. Motor nominal hızına yakın bir hıza ulaştığında, direnç devreden çıkarılır ve rotor sargıları kısa devre cihazı aracılığıyla doğrudan kısa devre yapılır. Başlangıç direnç kutusu devrede uzun süre kalırsa, motor verimliliği aşırı derecede düşer ve motor sürekli aşırı ısınır.

S: YR motorları hız düzenleme için kullanılabilir mi? A: Bu mümkün olmakla birlikte, daha az verimlidir. Rotor devresindeki seri dirençle elde edilen hız düzenlemesi, önemli miktarda enerjinin ısı olarak kaybolmasına neden olur ve bu da onu yalnızca kısa süreli uygulamalar veya verimliliğin çok önemli olmadığı durumlar için uygun hale getirir. Yüksek verimli hız kontrolü için, özelYaralı Rotorlu Motorlar için Kaskad Hız Kontrol Sistemiveya frekans dönüştürücü.

S: Kayma halkasında hafif kıvılcımların görülmesi normal mi? A: Küçük, tek tip ve noktasal kıvılcımlar (derece ≤ 1) normal kabul edilebilir. Ancak kıvılcım alanı genişler, renk maviye döner veya çevresel kayma kıvılcımları ortaya çıkarsa, bu durum fırça nötr bölgesi veya kayma halkası yüzeyinin durumunun derhal incelenmesini gerektiren bir anormallik oluşturur.

---

Üreticinin Kapanış Konuşması

YR sargılı rotorlu motorlar, ağır yük başlatma uygulamaları için kanıtlanmış bir çözümdür, ancak istikrarlı çalışmaları büyük ölçüde doğru seçim ve profesyonel kayma halkası/fırça bakımına bağlıdır. Başlatma dirençleri satın alırken veya değiştirirken, düşük maliyet uğruna eşleştirme hassasiyetinden asla ödün verilmemelidir.

YR motor serisi için en son teknik özellikleri ve başlangıç dirençlerini seçmek için önerileri mi istiyorsunuz? Yük türünüzü ve atalet verilerinizi belirtin, mühendislerimiz sizin için en uygun başlangıç çözümünü hesaplayacaktır.