Являясь основой "зеленого" и интеллектуального производства, детали двигателя Sigma становятся основной опорой

发布时间:2023-08-21 分类:Знание моторики 浏览量:.429

Двигатели SigmaАксессуары становятся основной опорой

В настоящее время мировая обрабатывающая промышленность ускоряется к зеленой и интеллектуальной трансформации, Китай “двойной углерод” цели и промышленности 4.0 стратегии для продвижения глубины двигателя в качестве основного источника энергии промышленного производства, новой энергетической промышленности, его эффективной работы и интеллектуальной модернизации потребности становятся все более актуальными. Как ключевой компонент системы электродвигателя, детали электродвигателя Sigma являются не только основным источником энергии для обеспечения эффективной и энергосберегающей работы электродвигателя, но и ключевыми вспомогательными компонентами для продвижения интеллектуальной модернизации промышленного оборудования, от основной передачи двигателя до интеллектуального мониторинга и всесторонней адаптации к тенденции зеленого производства и интеллектуального производства, и обеспечивают основную гарантию для оптимизации систем электродвигателей в различных отраслях промышленности.

Техническое преимущество: многомерные прорывы, подчеркивающие силу профессиональных технологий

С точки зрения повышения энергоэффективности, высокоэффективный сердечник из листовой кремниевой стали в деталях двигателя Sigma строго соответствует стандарту энергоэффективного двигателя GB 18613-2020 Grade 1, использует высокоиндуктивный материал из кремниевой стали 30Q130 с низкими потерями и контролирует коэффициент укладки сердечника более 97% благодаря точному процессу укладки, что снижает потери сердечника на 15%-20% по сравнению с традиционными деталями, и вместе с оптимально спроектированными деталями обмотки и катушки общая эффективность работы двигателя может быть увеличена на 3%-5%, значительно сокращая потери энергии в промышленном производстве. Благодаря оптимизированной конструкции комплектующих обмотки общий рабочий КПД двигателя может быть увеличен на 3%-5%, что значительно снижает потери энергии в промышленном производстве.

В области интеллектуального управления аксессуары для двигателей XIMA реализуют глубокую интеграцию Интернета вещей, а интеллектуальные сенсорные аксессуары, разработанные XIMA, могут собирать ключевые данные, такие как скорость двигателя, температура статора, частота вибрации подшипников и так далее в режиме реального времени, с точностью выборки ±0,1%, которые могут быть связаны с облачной платформой управления через модуль связи RS485/4G для поддержки удаленного мониторинга, отладки параметров и раннего предупреждения о неисправностях; в то же время, поддерживающий интеллектуальный модуль привода В то же время, поддерживающий интеллектуальный модуль привода совместим с протоколами PLC и промышленного Ethernet, и может быть легко подключен к заводской системе MES, реализуя интеллектуальную трансформацию эксплуатации и обслуживания двигателя из “пассивного обслуживания” в “предиктивное обслуживание”.

С точки зрения экологических характеристик, запчасти для двигателей Sigma полностью соответствуют экологичному процессу производства.Торцевая крышка двигателяКроме того, конструктивные детали, такие как корпус подшипника, изготовлены из перерабатываемого алюминиевого сплава и высокопрочного чугуна с коэффициентом переработки материалов более 90%; изоляционный материал обмотки покрыт экологически чистой эпоксидной смолой с низким содержанием летучих органических соединений, что снижает выброс летучих органических соединений в процессе производства на 40% по сравнению с промышленным стандартом, а процесс обработки поверхности деталей отказывается от традиционного гальванического покрытия и использует технологию бесхромовой пассивации для достижения всего жизненного цикла с низким содержанием углерода и защиты окружающей среды, что полностью соответствует требованиям строительства зеленых заводов. Он идеально соответствует требованиям строительства "зеленых" фабрик.

С точки зрения надежности, детали двигателя Sigma были проверены жесткими испытаниями в условиях окружающей среды. Высокотемпературные обмоточные части изготовлены из изоляционных материалов класса F, с верхним пределом температуры 155°C. Вместе с герметичными торцевыми крышками со степенью защиты IP65, двигатель может стабильно работать в экстремальных условиях температуры и влажности от -30°C до 80°C. Детали подшипника изготовлены из подшипниковой стали высокой чистоты и специальной смазки, со сниженной скоростью износа 30%, и MTBF более 20 000 часов, что может удовлетворить требования длительного цикла и высокой нагрузки, таких как ветроэнергетика и железнодорожный транспорт. Наработка на отказ составляет более 20 000 часов, что может удовлетворить потребности ветроэнергетики, железнодорожного транспорта и других сценариев с длительным циклом и высокой нагрузкой.

Сценарий применения: расширение возможностей в разных отраслях, эффективность свидетелей в делах

В области промышленной автоматизации детали подшипников и обмотки статора двигателей Sigma широко используются в двигателях конвейеров сборочных линий и шпиндельных двигателей станков. После внедрения высокоточных подшипниковых деталей Sigma на одном из предприятий по производству автозапчастей радиальное биение двигателей стало контролироваться в пределах 0,02 мм, количество ошибок при заклинивании двигателей на производственных линиях сократилось на 80%, а общая эффективность (OEE) оборудования увеличилась с 75% до 92%, при этом годовая производственная мощность выросла на 150 000 единиц.

В области новых энергетических транспортных средств детали коммутатора двигателя и угольные щетки Sigma оптимизированы для высокочастотной коммутации приводных двигателей, уровень искры коммутации контролируется в пределах 1 уровня, а потери тока снижены на 5%. После оснащения ведущего предприятия по производству новых энергетических транспортных средств этим набором деталей эффективность преобразования энергии приводного двигателя была улучшена на 8%, запас хода одного автомобиля по NEDC увеличился на 52 км, в то же время частота отказов двигателя снизилась с 3,2% до 1,8%, а ежегодные послепродажные расходы сократились на 20 млн юаней. В то же время частота отказов двигателя снизилась с 3,2% до 1,8%, а ежегодные послепродажные расходы сократились на 20 миллионов юаней.

Применительно к ветроэнергетике аксессуары Sigma для вентиляторов охлаждения и сердечников статора подходят для двигателей главного привода ветроэнергетики мощностью 1,5 МВт-5 МВт. Вентилятор охлаждения имеет бионическую конструкцию лопастей, что повышает мощность ветра на 25%, а высокоэффективный сердечник из листовой кремниевой стали эффективно решает проблему высокотемпературной перегрузки ветроэнергетических двигателей на большой высоте. На ветряной электростанции во Внутренней Монголии этот набор аксессуаров увеличивает годовое количество часов выработки электроэнергии ветряной турбиной с 2200 часов до 2320 часов, а годовая выработка электроэнергии одной ветряной турбиной увеличивается примерно на 35 000 кВт/ч, что сокращает срок окупаемости проекта ветряной электростанции на 6 месяцев.

В области железнодорожного транспорта износостойкие детали зубчатых колес и компоненты демпфирования вибрации компании Sigma разработаны с учетом характеристик высокочастотного старт-стопа и вибрационного воздействия тяговых двигателей метрополитена. Поверхность зубчатых колес проходит процесс науглероживания и закалки с твердостью HRC60-62, что повышает срок службы износостойкости на 50%; а компонент демпфирования имеет композитную структуру из нитрильной резины и металла, с коэффициентом гашения вибрации 80%. После введения 3-й линии метро в городе цикл обслуживания тяговых двигателей был увеличен с 6 месяцев до 12 месяцев. После ввода 3-й линии городского метрополитена цикл технического обслуживания тяговых электродвигателей был увеличен с 6 до 12 месяцев, годовые расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание одной линии сократились на 4 млн юаней, а показатель плавности хода поезда увеличился до 98 баллов.

Взаимосвязь промышленности и политики: адаптация политических тенденций и преодоление болевых точек промышленности

На фоне цели “двойного углерода” запчасти для двигателей Sigma стали ключевой рукой в снижении выбросов углерода для промышленных предприятий за счет сокращения потребления энергии двигателями и выбросов углерода на производстве. Для достижения цели по сокращению выбросов углерода крупное химическое предприятие заменило традиционные детали более 200 двигателей на всем заводе на высокоэффективные детали Sigma, и годовое потребление энергии системой двигателей было сокращено со 120 млн кВт/ч до 102 млн кВт/ч, что означает сокращение 800 тонн ежегодных выбросов углерода, и годовая цель по сокращению выбросов, поставленная местным правительством, была успешно достигнута.

В соответствии с тенденцией интеллектуальной трансформации Индустрии 4.0, интеллектуальные аксессуары Sigma для электродвигателей решают такие проблемы традиционной эксплуатации и обслуживания электродвигателей, как “медленное реагирование, высокая стоимость и трудность прогнозирования неисправностей”, благодаря глубокому объединению с цифровой системой завода. После внедрения интеллектуальных датчиков и аксессуаров облачного мониторинга Sigma на машиностроительном заводе время реакции на предупреждение о неисправности двигателя сократилось с 4 часов до 15 минут, точность обнаружения неисправностей достигла 95%, а незапланированные простои оборудования сократились на 60%, что помогло заводу реализовать цель создания “фабрики черного света”.

В ответ на национальную политику в области новой энергетики, детали двигателей Sigma адаптируются к потребностям двигателей в новых энергетических транспортных средствах, ветроэнергетике, фотоэлектрической промышленности и других областях, решая дилемму “нехватки хорошо адаптируемых деталей” в отрасли. Например, для двигателей охлаждения фотоэлектрических инверторов компания Sigma разработала миниатюрные подшипниковые узлы и малошумные компоненты обмотки, которые могут стабильно работать в условиях высокой температуры и пыли, с коэффициентом адаптации 100%, которые были поставлены на отечественные головные фотоэлектрические предприятия партиями, и повысили надежность системы охлаждения фотоэлектрических электростанций на 30%.

Рынок и будущее: глобальная планировка, сценарии двойного расширения технологий

С точки зрения расположения рынка, Sigma motor parts построила сеть обслуживания, охватывающую основные районы Восточного Китая, Северного Китая, Южного Китая и Северо-Западного Китая, и создала две производственные базы в Сиане и Сучжоу, оснащенные 12 автоматизированными производственными линиями, с годовой производственной мощностью 5 миллионов комплектов, которые могут реализовать доставку деталей в крупные города страны в течение 72 часов; на международном рынке, продукция прошла международные сертификации, такие как CE, UL, IEC и т.д., и была представлена в Европе, На международном рынке, наши продукты прошли CE, UL, IEC и другие международные сертификаты, и вошли в более чем 20 стран и регионов, таких как Европа, Северная Америка, Юго-Восточная Азия и т.д., обслуживая международных производителей двигателей, таких как Siemens, ABB и т.д., и наши зарубежные продажи будут расти на 35% в годовом исчислении в 2024 году.

В направлении технологической модернизации части двигателей Sigma будут сосредоточены на повышении плотности мощности и глубоком синтезе ИИ: с одной стороны, разрабатывается ультратонкий (0,18 мм) сердечник из кремниевой стали с высокой магнитной восприимчивостью и интегрированный узел обмотки, чтобы увеличить плотность мощности двигателя более чем на 20%, что подходит для миниатюризации и спроса на двигатели высокой мощности; с другой стороны, запускаются интеллектуальные детали мониторинга, оснащенные алгоритмами ИИ, и тренируется модель прогнозирования неисправностей на основе массивных данных эксплуатации, чтобы дополнительно снизить стоимость эксплуатации и обслуживания. С другой стороны, запущен интеллектуальный аксессуар для мониторинга, оснащенный алгоритмами искусственного интеллекта, и модель прогнозирования неисправностей обучена на основе массивных эксплуатационных данных для достижения точности прогнозирования неисправностей более 95% для двигателей, а раннее предупреждение о потенциальных неисправностях, таких как износ подшипников и старение обмоток, предоставляется за 1-3 месяца, что еще больше снижает затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание.

С точки зрения расширения сферы деятельности, в дополнение к традиционной промышленности, новым энергетическим транспортным средствам, ветроэнергетике, детали двигателей XIMA будут распространяться на резервные двигатели станций хранения энергии, вспомогательные двигатели автомобилей на водородных топливных элементах, подводные двигатели для океанотехники и другие развивающиеся сферы. Например, Sigma разработает специальные уплотнительные детали, устойчивые к повышенной влажности и коррозии, для резервных двигателей станций хранения энергии, а также специальные подшипниковые компоненты с низким коэффициентом трения и высокой изоляцией для вспомогательных двигателей автомобилей на водородных топливных элементах, чтобы всесторонне удовлетворить разнообразные потребности рынка.

Вы хотите узнать, как детали двигателей Sigma вписываются в вашу отрасль? Или вам нужно получить технические данные или запросить пробный образец? Пожалуйста, не стесняйтесь общаться с нами, мы предоставим вам индивидуальные решения по деталям двигателей, чтобы помочь вашему оборудованию достичь эффективной, интеллектуальной и низкоуглеродной работы!

微博微信Facebook复制链接LinkedIn