လျှို့ဝှက်နေသော အမှိုက်များကို နှုတ်ဆက်လိုက်ပါ:ထိရောက်မှုမြင့် စွမ်းအင်သက်သာစေသော မော်တာကုမ္ပဏီ၏ အဓိကယှဉ်ပြိုင်အားသာချက်ကို ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းနည်း

ယနေ့ “နှစ်ဆ ကာဗွန်” ရည်မှန်းချက်များနှင့် ဆက်တိုက် မတည်ငြိမ်သော စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များ ဆိုသည့် နှစ်ဖက်ခံ ပတ်ဝန်းကျင်အောက်တွင် စက်မှုထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများသည် မကြုံဖူးသော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ဘဏ္ဍာရေးစာရင်းများကို ပြန်လည်သုံးသပ်သည့် စီးပွားရေးမန်နေဂျာများအများအပြားက လျှပ်စစ်ကုန်ကျစရိတ်သည် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်၏ အလွန်ကြီးမားသော အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း တွေ့ရှိကြသည်။စာရင်းအချက်အလက်များအရ မော်တာစနစ်များသည် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ စုစုပေါင်း လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု၏ ခန့်မှန်း၍ ၇၅% ခန့်ကို တာဝန်ယူပြီး၊ ဤအသုံးစရိတ်၏ အများစုမှာ အဟောင်းကျပြီး ထိရောက်မှုနည်းသော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ စွမ်းအင်ပျက်စီးခြင်းသာမက ကုမ္ပဏီအမြတ်အစွန်းကိုလည်း ဆုတ်ခွာစေသည်။ ထို့ကြောင့် ရိုးရာမော်တာများကိုထိရောက်မှုမြင့် စွမ်းအင်သက်သာစေသော မော်တာဤသည်မှာ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုသာမဟုတ်တော့ဘဲ၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းနှင့် ထိရောက်မှုတိုးတက်စေရန်၊ အစိမ်းရောင်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန် မဖြစ်မနေရသည့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်လာပါပြီ။

တကယ့်ထိရောက်မှုမြင့်မားပြီး စွမ်းအင်သက်သာစေသော မော်တာတစ်လုံးကို ဘာများဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်ပါသလဲ။

လူအများစုက မော်တာအသစ်တိုင်းဟာ စွမ်းအင်ထိရောက်မယ်လို့ မှားယွင်းယုံကြည်ကြပေမယ့်၊ အဲဒါက မမှန်ပါဘူး။ထိရောက်မှုမြင့် စွမ်းအင်သက်သာစေသော မော်တာဤသည်မှာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား၊ အပူနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုများကို လျော့နည်းစေခြင်းဖြင့် ထွက်စွမ်းရည်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် နည်းပညာအသစ်များ၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် ပစ္စည်းအသစ်များကို အသုံးပြုထားသည့် မော်တာများကို ရည်ညွှန်းသည်။ ယေဘုယျစံမော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ဤမော်တာများသည် အမျိုးသား စွမ်းအင်ထိရောက်မှု စံချိန် Class II (IE3) သို့မဟုတ် Class I (IE4) ကို ဖြည့်ဆည်းနိုင် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်နိုင်သည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာအမြင်မှထိရောက်မှုမြင့်မော်တာစတေတာနှင့်ရိုတာဒီဇိုင်းကို အကောင်းဆုံးပြုပြင်ကာ အရည်အသွေးမြင့် သံလိုက်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ cold-rolled silicon သံမဏိရွက်များ) ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် မော်တာသည် လည်ပတ်စဉ် အပူထွက်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး ပိုမိုချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် တူညီသော စွမ်းအားထွက်ရှိမှုအတွက် ရိုးရာမော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် 3% မှ 15% အထိ စွမ်းအင်သက်သာစေသည်။ တစ်ယူနစ်လျှင် သက်သာမှုနည်းပါးပေမယ့် တစ်နှစ်ပတ်လုံး ၂၄ နာရီ ဆက်တိုက် လည်ပတ်နေသော ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်းများအတွက် ၎င်းသည် အလွန်တန်ဖိုးရှိသော “ဖုံးကွယ်ထားသော အရင်းအမြစ်” တစ်ခု ဖြစ်သည်။.

ဂဏန်းတွက်ချက်ခြင်း: စုစုပေါင်း ဘဝစဉ် ကုန်ကျစရိတ်

ကုန်ပစ္စည်းဝယ်ယူရာတွင် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် မကြာခဏထိရောက်မှုမြင့် စွမ်းအင်သက်သာစေသော မော်တာစတင်ဝယ်ယူစရိတ်မြင့်မားခြင်းကြောင့် တချို့လူများအတွက် တားဆီးခံရနိုင်သည်။ သို့သော် ဤသည်မှာ လူများအကြား ကျယ်ပြန့်စွာရှိနေသည့် မှားယွင်းယူဆချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တာ၏ စုစုပေါင်းအသက်တာစရိတ် (LCC) အတွင်းတွင် ဝယ်ယူစရိတ်သည် ခန့်မှန်း၍ ၂၁% မှ ၅၁% အထိသာ ပါဝင်ပြီး၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များကတော့ အနည်းငယ်သာ ဖြစ်သည်။၉၀၁TP3T ကျော်လွန်သော ကုန်ကျစရိတ်မှာ လည်ပတ်စဉ်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကြေးများဖြစ်ပါသည်။。

လက်ခံယူခြင်း၊ မွေးစားခြင်း၊ ကိုယ်ပိုင်အဖြစ်ယူခြင်း၊ ကိုယ်ပိုင်အဖြစ်ယူခြင်း၊ ကိုယ်ထိရောက်မှုမြင့် စွမ်းအင်သက်သာစေသော မော်တာအခြေခံအားဖြင့် ဤသည်မှာ အမြတ်ထွက်မြင့်မားသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု မဟာဗျူဟာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ထပ်မံဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သက်သာမှုမှ ရရှိသည့် သက်သာငွေဖြင့် တစ်လမှ တစ်နှစ်ရှစ်လအတွင်း ပြန်လည်ရရှိကြသည်။ ထို့နောက် တစ်ဆယ်နှစ် သို့မဟုတ် ထိုထက်ပို၍ ကြာမြင့်သည့်ကာလအတွင်း သက်သာသမျှ ကီလိုဝပ်နာရီတိုင်းသည် တိုက်ရိုက် အမြတ်ငွေဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ကိစ္စလေ့လာမှု: ဆီရမစ်စက်ရုံတွင် ပန်ကာ ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း

၎င်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ပိုမိုရှင်းလင်းစွာ နားလည်ရန်အတွက် လက်တွေ့ ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း အမှုလေ့လာမှုတစ်ခုကို ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။ Guangdong တွင် ထင်ရှားသော ဆီရမစ်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးသည် ဘောလ်မီးလ်များနှင့် ပန်ကာစနစ်များအတွက် ရိုးရာ Y-စီးရီး မော်တာများကို ကြာရှည်အသုံးပြုခဲ့ပြီး စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနည်းခြင်းနှင့် မကြာခဏ ပျက်စီးခြင်းများကြောင့် အခက်အခဲများ ကြုံတွေ့ခဲ့သည်။ စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အကြံပြုချက်များအရ စက်ရုံသည် စံ 55kW မော်တာ ၁၀ လုံးကိုIE4 အလွန်ထိရောက်သော အမြဲတမ်းမက်ဂနိုက်စင်ခရိုနပ်စ်မော်တာ。

ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ဒေတာများသည် အားပေးစရာကောင်းပါသည်။

1. လျှပ်စစ်သက်သာမှုနှုန်း တိုးတက်ခြင်းပျမ်းမျှ စွမ်းအင်သက်သာမှုနှုန်းသည် ၁၂.၅၁% အထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။
2. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များ လျော့နည်းသွားပါပြီ။မော်တာအသစ်၏ အပူတက်မှုနည်းခြင်းနှင့် တုန်လှုပ်မှုအနည်းဆုံးဖြစ်ခြင်းကြောင့် ဘီးယာအဆစ်ပျက်စီးမှုကို အလွန်လျော့နည်းစေပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလကို ခြောက်လတိုင်းမှ တစ်ကြိမ်မှ ၁၈ လတိုင်းတစ်ကြိမ်သို့ တိုးချဲ့နိုင်ခဲ့သည်။
3. ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ်အမြတ်ဤစီမံကိန်းအတွက် စုစုပေါင်း £30,000 ခန့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် လိုအပ်ခဲ့သော်လည်း လျှပ်စစ်ဘီလ်သက်သာမှုမှတဆင့်သာ ၁၁ လအတွင်း ပြောင်းလဲခြင်းကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်ခဲ့သည်။

သင့်တော်သော စွမ်းအင်သက်သာစေသော ဖြေရှင်းချက်ကို မည်သို့ ရွေးချယ်ရမည်နည်း။

ရွေးချယ်သောအခါထိရောက်မှုမြင့် စွမ်းအင်သက်သာစေသော မော်တာပစ္စည်းကိရိယာရွေးချယ်ရာတွင် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် လမ်းကြောင်းများကို မျက်စိမမြင်ဘဲ မလိုက်နာသင့်ဘဲ လက်တွေ့ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီအောင် ရွေးချယ်ရမည်။ အဓိကအာရုံစိုက်ရမည့်အချက်မှာ မော်တာ၏တင်ဆောင်မှုနှုန်းထိရောက်မှုမြင့်မော်တာများသည် ၆၀% မှ ၁၀၀% အထိ အလုပ်လုပ်သောအခါ အများဆုံး စွမ်းအင်သက်သာမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ အကယ်၍ သေးငယ်သောအလုပ်ပမာဏအတွက် မလိုအပ်အောင် အဆင့်မြင့်မော်တာတစ်လုံးကို အသုံးပြုပါက စွမ်းအားနည်းသောမော်တာတစ်လုံးကို ရွေးချယ်ရန်လည်း စဉ်းစားသင့်သည်။

ထို့အပြင်၊ အကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲမောင်းနှင်မှုစနစ် (VFD) နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ စုစုပေါင်းထက် ပိုမိုထိရောက်သော ပေါင်းစပ်အကျိုးကျေးဇူးများကို မကြာခဏ ဖန်တီးပေးသည်။ ပန်ကာနှင့် ပေါင်ပန်ကဲ့သို့သော အလေးပစ္စည်းများအတွက် မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းကို VFD ဖြင့် ထိန်းညှိကာ စီးဆင်းနှုန်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်းသည် ရိုးရာ ဗယ်လ်ဗ်အခြေပြု ထိန်းချုပ်မှုထက် စွမ်းအင်သက်သာစေသည်။ နှင့် ပေါင်းစပ်လျှင်ထိရောက်မှုမြင့် စွမ်းအင်သက်သာစေသော မော်တာပြောင်းလဲထိရောက်မှုမြင့်မား၍ စနစ်၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို အများဆုံးမြှင့်တင်နိုင်သည်။