Simo Electric 6 кВ кернеулі жоғары вольтты мотордағы оқшаулау бұзылу ақауын сәтті жойды.

I. Ақаудың қысқаша сипаттамасы: Кенеттен өшіру, өндіріс критикалық күйде

Жабдық туралы ақпарат:

• Тұтынушының жабдығы: Үлкен тау-кен ұсақтағыш үшін жетек моторы
• Қозғалтқыш моделі: YR560-4 жоғары кернеулі асинхронды қозғалтқыш
• Негізгі параметрлер: Номиналды қуат780 киловаттКөрсетілген кернеу6 кВ
• Ақау белгісі: Жұмыс кезінде моторОқшаулаудың бұзылуы кенеттен өшіруге әкеледіжәне жүйенің сөндірілуіне әкелдіОрындағы тексеру кезінде мотордың анықталды.Статор орамаларында оқшауланудың бірнеше зақымданулары бар.Бұл өндіріс кестелеріне қатты әсер етті.

II. Терең талдау: оқшаулау бұзылуының түпкі себебін анықтау

Ксима МоторсЖөндеу сұранымын алғаннан кейін техникалық қызмет көрсету тобы жедел түрде оқиға орнына келіп, жүйелі диагностикалық рәсімді бастады:

1. Электрлік көрсеткіштерді сынау:
   • Мегоомметрді орам мен жер арасындағы оқшаулау кедергісін өлшеу үшін пайдаланған кезде кедергі мәні анықталды0,5 мегомнан төменЕскі қозғалтқыштарда орамның жерге қатысты кедергісі 0,5 мегаомнан асып, ал жаңа қозғалтқыштарда 5 мегаомнан асуы тиіс.), оқшаулаудың айтарлықтай нашарлағанын растайды.
   • Тұрақты токпен кедергіні өлшеу үш фаза бойынша теңгерімді кедергі мәндерін көрсетеді, осылайша орамдардағы ашық тізбектер мен қысқа тұйықталуларды жоққа шығарады.
2. Ішкі орауды тексеру:
   • Моторды стандартталған тәртіппен бөлшектеп, роторды шығарыңыз.
   • Статор орамдарында орындаңызКешенді тексеруОраудың көрсететіні анықталдыКөптеген оқшаулау бұзылу нүктелеріжәне орам оқшаулауының бір бөлігіҚаттанудың әртүрлі дәрежелері бар.。
3. Тамырлы себептерді талдау:
   • Оқшаулаудың қартаюы мен бұзылуы: Мотор қатал жағдайларда үздіксіз жұмыс істейді, орама оқшаулауының сипаттамалары ылғалдың енуі, қартаю және электрлік кернеуден нашарлайды.。
   • Әсер ететін сыртқы факторлар: Ораманың жұмыс кезінде кернеудің секірінен немесе жергілікті техникалық қызмет көрсету кезінде сыртқы күштердің әсерінен оқшаулауының ішінара зақымдануы мүмкін екенін жоққа шығаруға болмайды.。

III. Кәсіби техникалық қызмет көрсету жоспары мен іске асыру процесі

Диагностикалық нәтижелер негізінде біз жан-жақты жөндеу бағдарламасын әзірлеп, іске асырдық, оның негізіЗақымдалған орамдарды жөндеу және оқшаулау жүйесін қалпына келтіру。

1. Орамдарды жергілікті жөндеу және оқшаулауды емдеу

• Емді бөлу: Әр орамдағы бұзылу нүктесін қызыл қаламмен белгілеп, содан кейін сол нүктедегі оқшаулағышты сырып тастаңыз. Егер өткізгіште көрінетін қара бұзылу дақтары болса, оларды сырып, мыс сымды ашып алыңыз, шыны талшықты оқшаулағышты мүмкіндігінше сақтап қалуға тырысыңыз. Бұзылу нүктесіндегі оқшаулағышты орамға қатысты қиғаш бетке айналдырып пішіндеп, сыртқы қабатты 80–100 миллиметр ұзындықта кесіңіз.
• Толқынға төзімді ету және бояу: Шаш кептіргішті қолданып, катушканың кесілген нүктелері айналасындағы оқшаулауды үрлеп кептіріп, катушкадағы ылғалды толығымен шығарыңыз. Салқындағаннан кейін қатартқыш: эпоксидті шайыр: толуол қатынасы 6:4:1,5 бойынша араластырылған эпоксидті бояуды жағыңыз.。
• Мика таспасын орау: 用Розалы мика таспаОрауды кесілген бөлікке тығыз ораңыз, оқшаулау қабатындағы ауа қалталарының пайда болуына жол бермей, оларды минималды деңгейде ұстаңыз (ауа қалталары мотордың кернеуге төзімділігін төмендетеді). Орауды ортадан бастап екі жаққа қарай біркелкі жүргізіп, оралған қабаттың қалыңдығы бастапқы оқшаулау қабатынан 5–6 миллиметрге артық болуын қамтамасыз етіңіз. Орау аяқталғаннан кейін эпоксидті бояудың бір қабатын жағыңыз.。

2. Жылыту, пішін беру және қатайту

• Роза түсті мика таспасымен оралған катушканы қыздыру және пішін беру үшін үйде жасалған темір қалыпқа орналастырыңыз. Темір қалыптың тиімді ауданы стандартты катушка өлшемдеріне сәйкес келіп, ұзындығы 100–120 миллиметрді құрайды, ал қалып қуысын шайырлы пленкамен қаптаған. Жоғарғы және төменгі қалып жартыларын бұрандалармен қысып бекіткеннен кейін, құрастырманы 50 ватттық электр плиткада 2–2,5 сағат бойы қыздырып, содан соң табиғи түрде салқындауына мүмкіндік беріңіз.
• Катушканың қиғаш шеттерін (орам соңындағы ұштарын) оқшаулағаннан кейін оларды 500 ватттық йодты вольфрам шамына 2–0,5 сағат бойы ұстап, қатайтыңыз.。

3. Жалпы тексеру және растау
Жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін көп деңгейлі сынақ және растау рәсімдері жүргізілді:

• Оқшаулаудың кедергісін сынау: Жөндеуден кейін орамдар мен жер арасындағы, сондай-ақ фазалар арасындағы оқшаулау кедергісі өлшеніп, оның қайта қалпына келгені анықталды.5 мегом немесе одан көп(Жаңа қозғалтқыш стандарты)), оқшаулау жүйесінің толық қалпына келтірілгенін растайды.
• Кернеу сынағына төзу: Өңделген катушкаларды кернеуге төзімділік сынағынан өткізіңіз; тек сынақтан сәтті өткендері ғана өндіріс желісінен шығарылады.。
• Сынақ жұмысы: Қозғалтқыш жүктемесіз сынақ жұмыстары кезінде бірқалыпты жұмыс істеді, барлық параметрлер — соның ішінде діріл, температураның көтерілуі және ток — қалыпты шегінде болды.

IV. Қызмет көрсету нәтижелері мен тұтынушы құндылығы

• Ақау толықтай жойылды: Жөндеуден кейін қозғалтқыш қазір үздіксіз және сенімді түрде жұмыс істеп келедіСегіз айҚосымша оқшаулау ақаулары орын алған жоқ.
• Өндірістің тиімділігін қалпына келтіру: Тапсырыс берушінің маңызды ұнтақтау өндірістік желісі тез арада қалпына келтірілді, бұл ұзақ мерзімді жабдық тоқтап қалуынан болар еді ірі экономикалық шығындардың алдын алды.
• Ұзақ мерзімді сенімді табу: Бұл сәтті техникалық қызмет көрсету клиенттен жоғары баға алды, ол кейіннен барлық болашақ үшін келісімшартқа қол қойды.Жоғары кернеулі моторТехникалық қызмет көрсету келісімі

V. Іс бойынша қысқаша мазмұн және салдары

1. Негізгі түсініктер

• Дәл диагноз – алғышарт: Жоғары кернеулі мотордың оқшаулауындағы ақаулар талап етедіҚатенің түпкі себебін терең талдауОқшаулауының бұзылу себебін анықтау үшін электрлік сынақты ішкі тексерумен біріктіру.
• Стандартталған техникалық қызмет көрсету – кепілдік: Оралған оқшаулауды қалпына келтіруҚырқып, ораудан бастап қыздыру мен қатайтуға дейінгі әрбір кезең қатаң технологиялық стандарттарға сай болуы тиіс.Жіберіктерге көңіл бөлу табыс пен сәтсіздікті анықтайды, және бұл Xima Motor жөндеулерінің сапасының кілті болып табылады.
• Төтенше жағдайлар мен ұзақ мерзімді мәселелерді ескеру: Койканың ішінара жөндеу әдісіТөтенше жөндеулерөлгеннен тірілте аладыДегенмен, ұзақ мерзімді қалыпты пайдалану тұрғысынан сымды ендіру кезінде зиян келтірмейтін орамдарға басымдық беру керек.。

2. Жоғары кернеулі қозғалтқыш пайдаланушыларына арналған басқару ұсыныстары

• Жүйелі түрде жылу оқшаулауды бақылау жүйесін орнатыңыз: Мотордың көрсеткіштерін үнемі өлшеп, жазып отырыңыз.Оралатын оқшаулау кедергісіОқшаулаудың нашарлауы тенденцияларын уақытылы анықтау。
• Операциялық орта мен техникалық қызмет көрсетуге басымдық беріңіз: Электр қозғалтқыштарының жұмыс ортасын ылғалдылық пен шаң сияқты зиянды факторларды азайту арқылы жақсарту. Қозғалтқыштарды майлау және техникалық қызмет көрсету рәсімдерін қатаң сақтап, майлау материалдарын таңдау мен оларды дұрыс қолдану әдістеріне ерекше назар аудару.。
• Қалыптан тыс белгілерді бақылаңыз: Қызмет көрсету кезінде туындайтын мәселелерҚалыптан тыс қызып кету, ерекше дыбыстар, дірілдеуМұндай жағдайда бақылауды күшейтіп, оқиғаның ушығуына жол бермеу үшін қызметтерді техникалық қызмет көрсету мақсатында жедел түрде тоқтату қажет.。

(Әрекетке шақыру CTA)

Сіздің жоғары кернеулі моторыңыз да бетпе-бет келіп тұр ма?Изоляцияның бұзылуы, орамның бұзылуы немесе жиі ақауларСізді бұл мәселе мазалай ма? Сіз маңызды жабдықтарыңызға сенімді техникалық қызмет көрсету қолдауын қамтамасыз еткіңіз келе ме?

Simar Motor сарапшылар тобына дереу хабарласыңызТехникалық консультацияны тегін алыңыз және жабдықтарыңыздың жағдайына алғашқы бағалау жасаңыз! Біз осы іс-зерттеуде көрсетілген кәсібилік пен қатаңдық деңгейінде жоғары кернеулі моторларды жөндеу, техникалық қызмет көрсету және өмірлік циклдің толық басқарылу қызметтерін ұсынуға уәде береміз.

Сиань Сима электр қозғалтқышы —— Сіздің жоғары кернеулі мотор жүйесі шешімдері бойынша сарапшыңыз