Funktionsprinzip und Auswahl des YR-Motors mit gewickeltem Rotor: Wie wird der Widerstand des Rotorkreises genutzt, um einen Sanftanlauf bei hoher Last zu erreichen?

YR-gewickelte Asynchronmotoren (typischerweise die Serien YR, YRKK, YRKS usw.) sind eine spezielle Art von Wechselstrom-Asynchronmotoren. Ihre Statoren sind identisch mit denen herkömmlicher Käfigläufermotoren, aber die Rotoren verwendenWundartige Strukturund die Dreiphasenwicklungen werden über Schleifringe und Bürsten herausgeführt.YR MotorDer Kernwert liegt in seinerÜberragende StartleistungDurch den Anschluss eines externen Widerstands in Reihe mit dem Rotorkreis kann das Anlaufdrehmoment künstlich erhöht und gleichzeitig der Anlaufstrom deutlich reduziert werden, wodurch die Steuerung von Lasten mit hoher Trägheit ermöglicht wird.Hochleistungs-SanftanlaufEs dient als ideale Antriebsquelle für Geräte wie Kugelmühlen, Brecher und Winden.

Analyse der Kerntechnologie: Warum kann YR Motors einen “Sanftanlauf” realisieren?

Der YR-Wicklungsrotormotor ist aufgrund seines einzigartigen Rotorkreisdesigns und Startmechanismus in Schwerlast-Startanwendungen unersetzlich:

Funktionsprinzip: Die Magie des Außenwiderstands

Während des Startvorgangs wird über die Schleifringe eine Reihenschaltung in den Rotorwicklungsstromkreis eingeführt.Dreiphasen-Anlaufwiderstand (Widerstandsbox)Nach dem Prinzip der Asynchronmotoren verschiebt eine Erhöhung des Rotorkreiswiderstands den maximalen Drehmomentpunkt des Motors in Richtung niedrigerer Drehzahlen.

• Berufliche Stärken: Dieses Design maximiert das Anlaufdrehmoment des Motors (bis zum 2,0- bis 2,5-fachen des Nenndrehmoments) und begrenzt gleichzeitig den Anlaufstrom auf ein niedriges Niveau (in der Regel unter dem 2,5-fachen des Nennstroms). Dadurch werden erhebliche Auswirkungen auf das Stromnetz wirksam verhindert, was es besonders für Szenarien mit unzureichender Netzkapazität oder bei extrem hoher Anlaufträgheit der Last geeignet macht.

Struktureller Unterschied: Offener Grundriss vs. geschlossener Grundriss

• YR-Serie (offener Typ): Frühere Modelle wiesen in der Regel niedrigere Schutzklassen (wie IP23) auf, wodurch sie für saubere Innenräume geeignet waren.
• YRKK/YRKS-Serie (geschlossene Ausführung): Mit Luft-Luft- oder Luft-Wasser-Kühlkonfigurationen mit hohen Schutzklassen (wie IP44/IP54) sind diese Geräte für raue Umgebungen mit viel Staub oder Feuchtigkeit ausgelegt, wie sie beispielsweise im Bergbau und in der Metallurgie vorkommen.

Anwendungsszenarien und Auswahlfallen (Professioneller Leitfaden zur Auswahl)

YRWicklungsrotormotorWird in erster Linie in Anwendungen eingesetzt, die eine außergewöhnlich hohe Startleistung erfordern. Bei der tatsächlichen Auswahl und Verwendung müssen jedoch die folgenden Missverständnisse und wichtigen Punkte klar verstanden werden:

1. Die Art der Ladung bestimmt alles: YR-Motoren sind ausgelegt fürStartbedingungenAuslegung für Betrieb mit fester Drehzahl statt für stufenlose Drehzahlregelung (sofern nicht in einen Frequenzumrichter integriert). Bei Lasten wie großen Ventilatoren oder Pumpen, die relativ leicht anlaufen, sollten YKK/YKS-Käfigläufermotoren bevorzugt werden. Nur beim AntriebKugelmühlen, große Brecher, Förderbänder oder WindenIn solchen Fällen müssen nur YR-Motoren eingesetzt werden.
2. Einleiten der Anpassung des Rheostats: Der Motorkörper und der Startwiderstand müssen alsein SystemDie Nennleistung, der Widerstandswert und die Querschnittsfläche des Startwiderstands müssen genau auf die Motorparameter abgestimmt sein.
   • Leitfaden zur Vermeidung von Fallstricken: Die technischen Parameter der gängigen Flüssigkeitswiderstände (Wasserwiderstände) oder frequenzempfindlichen Widerstände auf dem Markt müssen überprüft werden.MotorenfabrikBerechnen Sie die Nennleistung des Motors, um übermäßige Anlaufzeiten aufgrund nicht übereinstimmender Spezifikationen zu vermeiden, die zu einem Durchbrennen der Rotorwicklungen führen könnten.
3. Auswahl der Schleifringmaterialien und Bürsten: Der Schleifring ist ein kritisches Verschleißteil für YR-Motoren. Er sollte ausgewählt werden.Silberhaltige oder kupferreiche LegierungenSchleifring, abgestimmt auf die vom Hersteller angegebenen SpezifikationenKohlebürste mit hohem GraphitanteilFalsche Bürstenspezifikationen können zu übermäßiger Funkenbildung führen, wodurch die Oxidation und der Verschleiß des Schleifrings beschleunigt werden.

Wartung und Fehlerbehebung (Wartung von Schleifring- und Bürstensystemen)

Die Wartungsarbeiten an YR-Wicklungsrotormotoren konzentrieren sich weitgehend auf deren Schleifringe und Bürstensysteme.

• Oberflächenprüfung von Schleifringen:
  • Normalzustand: Die Oberfläche des Schleifrings sollte glatt bleiben und einen gleichmäßigen Bronzeglanz aufweisen, frei von Lochfraß oder Brandspuren.
  • Ausnahmebehandlung: Sollten schwarze Flecken oder Lichtbögen auf der Oberfläche des Schleifrings zu sehen sein, überprüfen Sie, ob der Bürstendruck gleichmäßig ist, und polieren Sie die Oxidschicht mit einem speziellen Schleifstein ab. Es ist strengstens verboten, während des Betriebs des Motors gewöhnliches Schleifpapier zum Polieren zu verwenden.
• Pinsel undBürstenhalterWartung:
  • Pinsel-Druck: Der Druck sollte gleichmäßig sein und den Herstellerangaben entsprechen (in der Regel zwischen 150 und 255 g/cm²). Übermäßiger Druck führt zu beschleunigtem Verschleiß, unzureichender Druck verursacht schlechten Kontakt und erhöhte Funkenbildung.
  • Ersatz von Bürsten: Wenn die Bürsten auf ein Drittel ihrer ursprünglichen Höhe abgenutzt sind, müssen sie als kompletter Satz ausgetauscht werden, um sicherzustellen, dass alle Bürsten eine einheitliche Länge und Kontaktfläche behalten.
• Wartung des Rheostats einleiten: Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Anschlüsse der Widerstandskomponenten locker sind und ob Verfärbungen aufgrund von Überhitzung vorliegen. Bei Flüssigwiderstandsschränken müssen die Konzentration und Temperatur des Elektrolyten regelmäßig geprüft werden.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F: Muss die Widerstandskasten nach dem Start des YR-Motors beibehalten werden? A: Nicht erforderlich. Wenn der Motor fast seine Nenndrehzahl erreicht hat, wird der Widerstand abgeschaltet und die Rotorwicklungen werden über die Kurzschlussvorrichtung direkt kurzgeschlossen. Bleibt die Startwiderstandskasten über einen längeren Zeitraum im Stromkreis, führt dies zu einem extrem niedrigen Wirkungsgrad des Motors und einer anhaltenden Überhitzung.

F: Können YR-Motoren zur Drehzahlregelung verwendet werden? A: Dies ist machbar, jedoch weniger effizient. Die Drehzahlregelung durch Serienwiderstand im Rotorkreis führt zu einer erheblichen Energieverluste in Form von Wärme, sodass sie nur für kurzfristige Anwendungen oder Szenarien geeignet ist, in denen Effizienz nicht im Vordergrund steht. Für eine hocheffiziente Drehzahlregelung sind spezielleKaskaden-Drehzahlregelungssystem für Motoren mit gewickelten Rotorenoder Frequenzumrichter.

F: Ist es normal, dass am Schleifring leichte Funken auftreten? A: Geringfügige, gleichmäßige und punktförmige Funken (Grad ≤ 1) können als normal angesehen werden. Sollte sich jedoch die Funkenfläche vergrößern, die Farbe blau werden oder umlaufende Gleitfunken auftreten, handelt es sich um eine Anomalie, die eine sofortige Überprüfung der Bürstenneutralzone oder des Zustands der Schleifringoberfläche erforderlich macht.

Schlussbemerkungen des Herstellers

YR-Wicklungsrotormotoren sind eine bewährte Lösung für Anwendungen mit hoher Startlast, doch ihr stabiler Betrieb hängt in hohem Maße von der richtigen Auswahl und der professionellen Wartung der Schleifringe/Bürsten ab. Bei der Beschaffung oder dem Austausch von Startwiderständen sollten Sie niemals zugunsten niedriger Kosten Kompromisse bei der Passgenauigkeit eingehen.

Benötigen Sie die aktuellen technischen Spezifikationen für die YR-Motorenreihe und Empfehlungen zur Auswahl von Anlaufwiderständen? Bitte geben Sie Ihren Lasttyp und Ihre Trägheitsdaten an, damit unsere Ingenieure die optimale Anfahrlösung für Sie berechnen können.