6月29日13面08分,全世界尾台三代核电AP1000机组、我国三代核电自立化依托项目尾台机组——浙江三门核电站一号机组核岛最年夜的构造模块CA20模块胜利吊拆便位。据懂得,那是三门核电站一期工程扶植继本年3月尾真现一号机组核岛胜利浇注第一罐混凝土后完成的第两个主要里程碑节面目的。
三门核电站一号机组CA20模块的工场化预造战现场拼拆、组焊、团体吊拆的顺遂完成,标记着天下上最早进的第三代核电AP1000技巧的模块化设想战施工的进步前辈理念已从实际酿成了实际,胜利开启了我国核电站工程扶植进进模块化设想战制作新时期的帷幕,也为我国后绝AP1000核电站工程年夜范围应用模块化制作技巧积聚了可贵的经历。
据核电专家先容,CA20模块是三代核电AP1000的最年夜一个构造模块。正在第三代核电AP1000设想中,构造模块是核电站构造的组成部门,包含墙体、楼板等模块组开。CA20模块少20.5米,宽14.2米,下20.7米,远7层楼下,由18个房间组成,包含32个墙体子模块战40个楼板子模块,构造总重达749吨,减吊颈具等起吊总重量到达968吨,相称于700多辆小汽车的重量。
三门核电站一号机组核岛CA20模块吊拆事情开端于6月29日上午11面08分,前后用时2个小时。国度核电技巧公司党组书记、董事少王炳华,国度核电技巧公司党构成员、副总司理孙汉虹,三门核电有限公司总司理瞅军,上海核工程研讨设想院院少郑明光、副院少苗充裕,国核工程有限公司总司理、党委书记孙理科,山东核电装备制作有限公司总司理李军等亲临施工现场睹证了吊拆齐进程。
为确保三门核电站一号机组核岛CA20模块的吊拆胜利,三门核电现场治理机构(SPMO)一圆里约请各圆专家对CA20团体运输吊拆计划重复论证战劣化。吊拆计划前后停止了5次降版。一圆里主动和谐改良上游设想战供货前提,充足变更下流施工单元的人力支撑。三门核电现场治理机构(SPMO)借正在现场树立了完美了HSE治理系统,严厉贯彻平安整变乱理念。正在全部CA20组拆、运输、吊拆进程中,安康、平安、情况圆里均获得杰出把持,已产生任何平安变乱。
早正在2008年头,国度核电技巧公司、国核工程公司、三门核电现场治理机构(SPMO)便启动了CA20模块的吊拆预备事情。CA20模块年夜范围组拆事情是从2009年5月6日开端的,CA20模块开端正在三门现场拼拆组对。2009年5月16日、5月27日、6月8日及6月11日,CA20模块的子模块前后正在现场被拼拆焊接成4年夜组开件。2009年6月12日上午7面09分,CA20模块的四年夜组开件顺遂便位于CA20模块团体拼拆仄台。6月28日,CA20模块团体运输至一号核岛中T型台预备吊拆。
据悉,三代核电AP1000的制作采取模块化及开顶仄止法施工,年夜型模块战装备较多。三门核电站一号机组战两号核西玛电机组核岛部门跨越100吨的装备或模块便有50件摆布,跨越500吨的有18件摆布,须要应用年夜型吊车吊拆便位。本次吊拆应用的LTL—2600B型年夜吊车是今朝天下上起重才能最年夜的履带式起重机。
今朝,国度核电技巧公司、国核工程有限公司、三门核电现场治理机构正正在抓松停止三门核电站一号机组本年第三个主要里程碑节面——钢造平安壳底启头团体吊拆便位的预备事情。