“新车买了一年半,变速箱接连出现故障,挂上挡却开不动,修过好几次了,但这个故障一直没彻底排除。”9月5日,阳信刘先生反映,他购买的一辆2018款的吉利帝豪GL变速箱存在故障,希望滨州臻冠4S店和吉利厂家能找准原因进行根治。
刘先生介绍,2018年2月份,他购买了这辆车,车辆总共行驶了2.2万公里,仍在车辆三包期内。
“去年7月3日,一次洗车后,车辆发动机正常启动,挂上挡却走不了,车辆系统自动报警出故障。”刘先生介绍,事发后,他拨打了厂家客服电话,随后,滨州臻冠4S店对车辆进行了检修。“4S店怀疑是洗车时变速箱进水,导致故障产生。”
刘先生说,车辆修好后,车辆偶尔出现刹车失灵的情况,担心汽车刹车系统存在安全隐患,同年7月23日,滨州臻冠4S店对车辆进行了检查,但“未查出原因”。
刘先生说,同年9月份,该车再次出现挂上挡车辆却走不了的情况,“滨州臻冠对车辆进行了检查,认为是人为原因导致的故障产生,排除故障需要更换变速箱二号电机。就按照4S店的说法,交了1000元左右的费用,车辆修好了。”
刘先生说,自从更换电机后,车辆开着一直挺好,未再出现较大的故障,今年8月份,刘先生驾驶车辆行驶途中,低速时车辆出现晃动。“4S店检测后说是人为原因导致的,变速箱疑似进水了。但这个理由我无法接受,车辆从未涉水行驶,这个故障多次反复出现,我认为是车辆本身的问题。”
9月5日,滨州臻冠4S店一名工作人员介绍,今年8月份刘先生的车辆出现故障,经检测,故障是由于离合器二号电机引起的,而且离合器系统的零部件也存在不同程度的锈蚀损坏。
“这次拆检时,当着车主刘先生的面,离合器二号电机部位流出来一些积水,造成该故障的原因可能是车辆遭水浸泡所致。现在需要更换二号电机和离合器相关系统。”该工作人员表示,虽然车辆仍在三包期内,但由于非车辆质量问题,因此,故障维修不能免费,需要刘先生承担。
关于去年该车曾发生过类似故障的原因,4S店表示,“2018年该车出现过两次故障,但故障代码不同。去年7月份故障是离合器辅助系统故障,我们4S店进行了免费维修。同年9月份故障代码显示是离合器二号电机问题,我们检测是涉水所致。”
该工作人员表示,若刘先生对4S店检测结论有异议,可找第三方进行鉴定,通过法律渠道维权。