Зміст[Приховати]
- Xima YTP Railway-Specific Motors: Спеціальні рішення для залізничних локомотивів
Simo YTP Мотор для залізничного транспортуСпеціалізовані енергетичні рішення для залізничних локомотивів
У галузі залізничного транспорту серія двигунів Xima YTP, призначених спеціально для залізничного транспорту, завдяки своїмВиняткова стабільність та адаптивність до навколишнього середовищастати допоміжною системою як для дизельних, так і для електричних локомотивівОсновний силовий агрегат。
Simo YTP Мотор для залізничного транспортуСпеціально розроблений для залізничних локомотивівВисокоефективний двигун змінного струмусуворо відповідно доТБ/Т 1608Залізничний рухомий складТрифазний асинхронний двигунСтандарти залізничної галузі для проектування та виробництва, включаючи основні технічні умовиУ цій серії двигунів використовуютьсяПередова електромагнітна конструкція та механічна структура, здатнийЕкстремальні умови навколишнього середовищаЗабезпечувати стабільну роботу та подачу енергії до всього допоміжного обладнання локомотива.Надійне енергопостачання。

якSimo MotorsДвигуни серії YTP, спеціалізовані продукти для залізничного сектора, інтегруютьІнноваційна технологія охолодження та оптимізований підбір матеріалівволодієКонструктивно міцний, високоефективний, стабільний в експлуатації та простий в обслуговуванніз такими технічними характеристиками, як, широко застосовується вГідравлічні насоси, повітродувки, осьові вентилятори, охолоджувальні вентилятори, повітряні компресори та інші допоміжні механічні передачі для локомотивів з двигунами внутрішнього згоряння та електровозив системі。
I. Огляд продукту та технічні характеристики
1. Огляд продукту
Спеціальний двигун Xima YTP для залізничного транспорту розроблений спеціально дляЕксплуатаційні умови залізничних локомотивівРозроблено серію трифазних асинхронних двигунівУ цій серії двигунів використовуютьсяФілософія модульного дизайнуДозволяє гнучко конфігурувати систему відповідно до різних вимог локомотива, задовольняючи потреби в енергії різних допоміжних пристроїв.
Ці двигуни спеціально розроблені для приводу локомотивів з двигунами внутрішнього згоряння та електролокомотивів.Гідравлічні насоси, повітродувки, осьові вентилятори, охолоджувальні вентилятори, повітряні компресори та інші допоміжні механічні приводитощо.Вони служать основним джерелом живлення для допоміжних систем локомотива, забезпечуючи належне функціонування всіх допоміжних систем та гарантуючи безпечну і стабільну роботу локомотива.
2. Основні технічні характеристики
Спеціальний двигун Xima YTP для залізничного транспорту має кілька видатних технічних характеристик:
- Сильна екологічна адаптивністьДвигун витримує нормальні умови експлуатації локомотива.Удар і вібраціята підтримувати нормальну роботу під час несприятливих погодних умов, таких як дощ, сніг, вітер та піщані бурі.
- Оптимізований діапазон температурЗастосовується при температурі навколишнього повітрявід -15 °C до +40 °Cробоче середовище
- Придатність для використання на великій висотіЗастосовується до висотНе більше 1 кілометрарегіон
- Видатні захисні характеристики: Клас захисту доIP44, IP54 або IP55ефективно запобігаючи потраплянню пилу, вологи та інших забруднень всередину двигуна
II. Технічні параметри та характеристики продуктивності
Двигуни Xima YTP, призначені для залізничного транспорту, мають широкий діапазон технічних характеристик і відповідають вимогам до потужності різних допоміжних пристроїв локомотивів. Нижче наведено основні технічні параметри цієї серії двигунів::
| Категорія параметрів | Технічні характеристики та показники ефективності |
|---|---|
| Діапазон номерів рами | H80 до H200 |
| Номінальна потужність | Від 0,55 кВт до 30 кВт |
| Номінальна напруга | 380 В (інші значення напруги доступні за запитом) |
| Номінальна частота | 50 Гц (інші частоти доступні за запитом) |
| Робоча система | S1 або S4 |
| Рівень захисту від проникнення | IP44, IP54, IP55 |
| Спосіб охолодження | IC01 |
| Спосіб установки | IMB3, IMB35, IMV1 |
| Клас ізоляції | Відповідно до залізничних стандартів |
Характеристики продуктивності
Двигуни Xima YTP, призначені для залізничного транспорту, вЕлектромагнітна конструкція, міцність конструкції та теплові характеристикиОптимізовано для специфічних вимог залізничних застосувань у таких аспектах:
- висока ефективність:采用Оптимізоване електромагнітне рішення和Матеріали з низькими втратамиЗабезпечте ефективну роботу двигуна в широкому діапазоні навантажень.
- Високий пусковий крутний моментСпеціальна конструкція ротора забезпечуєВисока продуктивність при запускущоб відповідати початковим вимогам навантаження вентилятора та насоса
- Широка адаптованість до напруги: здатнийКоливання напруги в мережіЗабезпечувати стабільну роботу в різних умовах, адаптуючись до характеристик системи електропостачання локомотива.
III. Конструкція та конфігурація
1. Основна конструкція двигуна
У двигунах Xima YTP, призначених для залізничного транспорту, використовуютьсяМіцна механічна конструкціяКожен компонент був ретельно розроблений та оптимізований:
- Дизайн основи:采用Високоміцний чавун або литий алюмініймає достатню міцність і жорсткість, щоб витримувати вібрації та удари, що виникають під час експлуатації локомотива
- Кришка і опорна конструкція:Точний підбір підшипників和Оптимізована конструкція торцевої кришкиЗабезпечити довгострокову експлуатаційну надійність двигуна
- Конструкція для відведення тепла:За допомогоюОптимізовані охолоджувальні канали和Розташування ребер тепловідводуефективно контролювати робочу температуру двигуна
2. Системи ізоляції та захисту
Двигуни серії YTP мають спеціальну конструкцію ізоляції та захисту:
- Система ізоляції:采用Високотемпературні ізоляційні матеріали和Спеціалізований процес обробки ізоляціїЗабезпечте відмінну ізоляцію двигуна навіть у суворих умовах експлуатації.
- Конструкція ущільнення:Високоефективне ущільнення валу和Ущільнення з'єднанняПризначений для запобігання потраплянню мастила та зовнішніх забруднень всередину двигуна.
- Обробка поверхні:Корозієстійке покриття和Захист від корозіїДозволяє двигуну витримувати суворі умови навколишнього середовища, такі як вологість і сольовий туман.
IV. Сфери застосування та сценарії
Спеціальний двигун Xima YTP для залізничного транспорту відіграє ключову роль у залізничному секторі завдяки своїй надійній роботі та міцній конструкції:
1. Основне обладнання для нанесення
Двигуни серії YTP в першу чергу підходять для наступного допоміжного обладнання на локомотивах::
- Система вентиляції: ПривідПовітродувки та осьові вентиляториЗабезпечте достатню вентиляцію та відведення тепла в силовому відсіку та електричному відсіку локомотива.
- Система охолодження: ПривідВентилятор охолодженнязабезпечення охолодження критично важливого обладнання, такого як головний перетворювач локомотива та тягові двигуни.
- Пневматична гальмівна система: ПривідПовітряний компресорзабезпечити надійне постачання повітря для гальмівної системи локомотива
- Гідравлічна система: ПривідГідравлічний насосдля живлення гідравлічної системи локомотива
2. Придатні типи локомотивів
Двигуни серії YTP широко використовуються в наступних типах локомотивів:
- Локомотив з внутрішнім згорянням: Забезпечення енергопостачання для різних допоміжних пристроїв локомотивів з двигунами внутрішнього згоряння
- електричний локомотив: Для забезпечення енергоспоживання допоміжних систем електровозів
- швидкісний поїзд:Забезпечення надійного електропостачання допоміжних систем електропоїздів
V. Переваги та цінність продукту
1. Високонадійна конструкція
Двигун Xima YTP, призначений спеціально для залізничного транспорту, демонструє явні переваги в надійності:
- Міцна конструкція:采用Оптимізована механічна конструкціяздатний витримувати навантаження, пов'язані з експлуатацією локомотиваУдар і вібраціядля забезпечення довгострокової стабільної роботи
- Високоякісні матеріали: Використовуються ключові компонентиМатеріали преміум-класуВиготовлений з урахуванням зносостійкості та корозійної стійкості, що подовжує термін експлуатації.
- Суворий контроль якостіКомплексний контроль якості від сировини до готової продукції гарантує, що кожен двигун відповідає залізничним стандартам.
2. Простота обслуговування
Ця серія двигунів була розроблена з урахуванням зручності технічного обслуговування:
- Модульна конструкціяКлючові компоненти мають модульну конструкцію, що зменшує складність технічного обслуговування та вимоги до запасів запасних частин.
- Експлуатаційна структураРозумна конструкція полегшує проведення регулярних перевірок, технічного обслуговування та ремонтних робіт.
- Комплексна система післяпродажного обслуговуванняНадавати оперативну технічну підтримку для забезпечення своєчасного усунення несправностей.
3. Енергозберігаючі та високоефективні характеристики
Двигуни серії YTP забезпечують видатну енергоефективність:
- Високоефективна електромагнітна конструкція:За допомогоюОптимізоване електромагнітне рішеннязменшити втрати заліза та міді, тим самим підвищивши ефективність роботи
- Відповідне узгодження потужностіДоступні різні номінальні потужності, щоб запобігти марнуванню енергії при виконанні мінімальних завдань.
- Оптимізована крива продуктивностіДвигун підтримує високу ефективність у межах загальновживаного діапазону навантаження, тим самим зменшуючи загальне енергоспоживання допоміжних систем локомотива.
VI. Інструкція з установки та експлуатації
1. Вимоги до середовища встановлення
Двигун Xima YTP, призначений для залізничного транспорту, має специфічні вимоги до середовища установки.:
- Умови навколишнього середовищаЗастосовується на висотахНе перевищує 1000 метрівТемпература навколишнього середовищавід -15 °C до +40 °Cробоче середовище
- Умови вологостіСередньомісячна вологість повітря (при температурі 25 °C)≤90%
- Адаптація до особливих умов навколишнього середовищаУ середовищах, схильних до впливу дощу, снігу, вітру та піску, двигун має спеціальну захисну конструкцію, що забезпечує його нормальну роботу.
2. Електричні з'єднання та конфігурація
Правильне підключення електропроводки є необхідною умовою надійної роботи двигунів:
- Підключення джерела живленняПідключіть джерело живлення відповідно до номінальної напруги та частоти, зазначених на табличці з технічними даними двигуна, уникаючи експлуатації в умовах перенапруги або недонапруги.
- Захист ЗемліПереконайтеся, що двигун надійно заземлений, щоб запобігти пошкодженню обладнання та травмуванню персоналу внаслідок електричних несправностей.
- Конфігурація захистуВідповідні захисні пристрої, включаючи захист від перевантаження, перенапруги та відмови фази, повинні бути налаштовані відповідно до потужності двигуна та вимог системи.
VII. Послуги та технічна підтримка
1. Система забезпечення якості
Компанія Xima Electric створила комплексну систему забезпечення якості, щоб гарантувати виняткову якість своїх двигунів YTP, призначених для залізничного транспорту:
- Міжнародна стандартна сертифікація:За допомогоюСертифікація системи управління якістю ISO 9001Деякі продукти затверджуються черезСертифікація CE和Сертифікація CCC
- Суворі процедури перевірки:Під час виробничого процесуБагаторазові ретельні випробуванняПереконайтеся, що продуктивність продукту відповідає залізничним стандартам.
- Комплексне тестування продуктивностіКожен двигун пройшовСуворі заводські випробуваннявключаючи випробування без навантаження, випробування під навантаженням та випробування на витримувану напругу ізоляції
2. Зобов'язання щодо післяпродажного обслуговування
Xima Motors надає клієнтам комплексну післяпродажну підтримку:
- Швидка реакціяЯкщо клієнти виявлять будь-які проблеми з якістю під час використання, після повідомлення24-годинна реакціяпотребує обслуговування на місціПочаток протягом 48 годин
- Професійна підтримкаУсунення несправності не вважається завершеним до тих пір, поки технічний персонал не залишить місце роботи, переконавшись, що обладнання повернулося до нормального режиму роботи.
- Довічне обслуговуванняПісля продажу двигуни XimaДовічна гарантія з покриттям витратнадавати клієнтам довгострокову технічну підтримку
3. Інформація про замовлення
При замовленні двигунів YTP для залізничного транспорту зверніть увагу на наступне:
- Вкажіть технічні параметриПри оформленні замовлення вкажіть модель двигуна, номінальну потужність, напругу, швидкість обертання, робочий цикл та конфігурацію кріплення конструкції.
- Заява про особливі вимогиУ разі виникнення особливих вимог, будь ласка, заздалегідь подайте конкретні запити. Після досягнення взаємної згоди між обома сторонами, укладається договір або технічна угода.
- Роздуми про експортЯкщо необхідне використання за кордоном в умовах вологого тропічного клімату, просимо вказати це в контракті.
Спеціальний двигун Xima YTP для залізничного транспорту, з йогоВидатні технічні характеристики、Міцна конструкція和Надійна експлуатаційна продуктивністьстала допоміжною системою для залізничних локомотивів.Переважні рішення в області енергетикиXima Motors пройшлаПостійні технологічні інновації和Суворий контроль якостіПереконайтеся, що кожен двигун YTP, призначений для залізничного транспорту, може працювати вСуворі умови експлуатації залізничного транспортунаведено нижчеСтабільний та ефективнийенергетична підтримка。
Вибираючи двигуни Xima YTP, призначені спеціально для залізничного транспорту, ви вибираєтеНадійна робота обладнання和Комплексні технічні послугиМи з нетерпінням чекаємо на співпрацю з вами, щоб спільно сприяти технологічному прогресу та розвитку залізничної галузі Китаю.





Реєстр безпеки мережі громадської безпеки провінції Шеньсі № 41032502000206



















