Отказ коммутатора двигателя постоянного тока мощностью 1000 кВт

I. Причина неисправности: внезапное возгорание кольца, остановка производства

Информация об оборудовании:

• Оборудование заказчика: Приводной двигатель главного прокатного стана на крупном сталепрокатном заводе
• Модель двигателя: Двигатель постоянного тока серии Z мощностью 1000 кВт
• Ключевые параметры: рейтинг1000 киловаттНапряжение якоря660 вольтНапряжение возбуждения220 вольт
• Симптом неисправности: Двигатель работает.Сильное искрение на коммутатореУглеродные щетки и щеткодержатели расплавились и слиплись, что привело к срабатыванию системы и остановке производства.Проверки на месте выявили многочисленные случаиДержатель щеткиПовреждения, в результате которых поверхность коммутатора подверглась термическому отслоению, серьезно повлияли на производственные графики.

II. Углубленная диагностика: поиск первопричины звона

Двигатели SimoПолучив запрос на ремонт, команда технического обслуживания незамедлительно прибыла на место и приступила к систематической диагностике:

1. Осмотр объекта и сбор данных

• При осмотре поверхности коммутатора двигателя было обнаружено, чтоЯвные следы ожогов от дуги。
• При осмотре состояния угольных щеток было обнаружено, чтоУглеродные щетки сильно изношеныЧастичное повреждение медной оплетки в угольной щетке привело к ухудшению электрического контакта.。
• Измерьте сопротивление изоляции двигателя, чтобы убедиться, что изоляция еще не вышла из строя полностью, но ее характеристики ухудшились.。

2. Анализ первопричин

• Недостаточное техническое обслуживание: Несвоевременная замена изношенных угольных щеток привела к неравномерному распределению тока и локальному перегреву.。
• Неисправность электрического соединения: Плохой контакт между угольным щеткой и щеткодержателем привел к перегреву и обрыву провода, что в конечном итоге вызвало короткое замыкание и искрение.。
• Факторы системы управления: Подобно другимДвигатель постоянного токаНеисправность, возможно, вызванная неправильно настроенными параметрами управления, усугубляющая нестабильность системы.。

III. План профессионального обслуживания и процесс реализации

На основании результатов диагностики мы разработали и реализовали комплексную программу ремонта:

1. Ремонт коммутатора и обработка поверхности

• Точное точение: Выполните точное точение поверхности коммутатора для удаления обожженного слоя, восстановления его концентричности и чистоты поверхности.
• Обработка пазов: Переработайте пазы для слюды между сегментами коммутатора, чтобы обеспечить равномерную глубину пазов и гладкие края, тем самым предотвращая отскок угольных щеток.
• Полировка поверхности: Благодаря специальному процессу полировки шероховатость поверхности коммутатора достигает Ra 0,4, что обеспечивает оптимальный контакт с угольными щетками.

2. Комплексная реконструкция системы щеточных рам

• Замена держателя щетки: Замените все изношенные держатели щеток, убедившись, что их расстояние от поверхности коммутатора и угол по отношению к ней соответствуют проектным спецификациям.
• Выбор угольных щеток: Для улучшения характеристик токопроводности и снижения падения напряжения на контактах используются высококачественные металло-графитовые угольные щетки.
• Регулировка давления: Точная регулировка давления пружины в каждом держателе щетки обеспечивает равномерность в пределах ±10%.

3. Усиление изоляционных систем

• Тщательная очистка: Тщательно очистите внутреннюю часть двигателя, удалив нагар и масляные остатки.。
• Изоляционная обработка: Очистите и просушите обмотки, затем нанесите изоляционный лак для восстановления и улучшения общих изоляционных характеристик.
• Испытание изоляции: После ремонта было измерено сопротивление изоляции между обмотками и землей, а также между фазами, и было установлено, что оно вернулось к5 мегаом или более(Новые стандарты для двигателей)。

4. Оптимизация системы управления

• Калибровка параметров: Проверьте и оптимизируйте параметры управления возбуждением, чтобы обеспечить принятиеРежим управления токомчтобы избежать потенциальных проблем, возникающих в режиме регулирования напряжения。
• Проверка функции защиты: Убедитесь, что функции защиты, такие как защита от перегрузки по току и перегрева, работают и эффективны для предотвращения усугубления неисправности.。

IV. Результаты технического обслуживания и ценность для клиента

• Неисправность полностью устранена: После ремонта двигатель работает непрерывно и надежно уже болеешесть месяцевДальнейших неисправностей кольцевого зажигания или коммутации не возникало.
• Значительное повышение производительности: Рабочая температура коммутатора была снижена на 25 °C, что позволило в три раза увеличить срок службы угольных щеток и существенно сократить потребность в регулярном техническом обслуживании.
• Восстановление эффективного производства: Критически важная производственная линия прокатного стана заказчика была быстро восстановлена, что позволило избежать значительных экономических потерь, которые могли бы возникнуть в результате длительного простоя оборудования.
• Завоевание долгосрочного доверия: Эта успешная ремонтная услуга заслужила высокую оценку со стороны клиента, который впоследствии подписал договор на техническое обслуживание всех двигателей постоянного тока.

V. Краткое изложение дела и последствия

1. Основные выводы

• Системная диагностика имеет ключевое значение: Неисправности в крупных двигателях постоянного тока часто являются результатом совместного воздействия нескольких факторов, что требует комплексной проверки механических, электрических и управляющих систем.。
• Техническое обслуживание имеет основополагающее значение: Регулярное профессиональное техническое обслуживание может эффективно предотвратить большинство неисправностей двигателей постоянного тока, не давая мелким проблемам перерасти в серьезные инциденты.。
• Стандартизированное техническое обслуживание — это гарантия безопасности: От обработки коммутатора до восстановления изоляции — каждый этап должен соответствовать строгим техническим стандартам, чтобы обеспечить надежное и долговечное качество ремонта.

2. Рекомендации по управлению для пользователей двигателей постоянного тока

• Установите систему регулярных проверок: Регулярно проверяйте состояние поверхности коммутатора, износ угольных щеток и давление пружины.。
• Улучшить обучение персонала по техническому обслуживанию: Повысить понимание персоналом технического обслуживания характеристик двигателей постоянного тока и освоить правильные методы технического обслуживания.。
• Улучшение управления запасными частями: Храните в наличии изнашиваемые детали, такие как угольные щетки и щеткодержатели, чтобы обеспечить их быструю замену в случае выхода из строя.。
• Совершенствование профилактического технического обслуживания: Сочетание мониторинга состояния с плановым техническим обслуживанием позволяет осуществлять профилактическое техническое обслуживание, тем самым предотвращая возникновение проблем.。

---

(Призыв к действию CTA)

Ваш большой двигатель постоянного тока также сталкивается сКороткое замыкание коммутационного кольца, снижение сопротивления изоляции или частые неисправностиВас беспокоит эта проблема? Вы хотите обеспечить надежную техническую поддержку для вашего критически важного оборудования?

Немедленно свяжитесь с командой экспертов Simar MotorПолучите бесплатную техническую консультацию и предварительную оценку состояния оборудования! Мы обязуемся предоставлять услуги по ремонту, техническому обслуживанию и полному управлению жизненным циклом крупногабаритных двигателей постоянного тока с тем же уровнем профессионализма и тщательности, что и в данном примере.

Сиань Сигма Мотор —— Ваш надежный специалист в области крупномасштабных решений для систем с двигателями постоянного тока