ဇီ-၄ဒီစီမော်တာစက်မှုလုပ်ငန်းအလိုအလျောက်စနစ် တိုးတက်မြှင့်တင်ရေးအတွက် အဓိကမောင်းနှင်အားများနှင့် ရွေးချယ်ရေးလမ်းညွှန်

ခေတ်မီ စက်မှုလုပ်ငန်း အလိုအလျောက်စနစ်တွင် မြင့်မားတိကျသော အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် ခိုင်မာသော တော်ခ်ထွက်အား ရရှိစေရန်သည် စက်ပစ္စည်းအင်ဂျင်နီယာများအတွက် အဓိကအာရုံစိုက်ရာ ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ AC ပြောင်းလဲကြိမ်နှုန်းနည်းပညာ၏ အလျင်မြန်တိုးတက်မှုများရှိသော်လည်း အထူးမြင့်မားသော စတင်တော်ခ်၊ ကျယ်ပြန့်သော အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုအကွာအဝေးနှင့် တုံ့ပြန်မှုမြန်ဆန်မှုတို့ကို တောင်းဆိုသည့် အလေးချိန်ကြီးသော စက်ပစ္စည်းအချို့တွင်၊Z4 DC မော်တာယှဉ်မယှဉ်နိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်အားသာချက်များကြောင့် ၎င်းသည် “အဓိက မောင်းနှင်အား” အဖြစ် ခိုင်မာစွာ တည်ထောင်ထားဆဲဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုနှင့် စက်ပစ္စည်းတည်ငြိမ်မှုကို ရှာဖွေနေသည့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် Z4 စီးရီး မော်တာများ၏ လက္ခဏာများနှင့် အသုံးချမှုများကို အပြည့်အဝ နားလည်ခြင်းသည် ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်း တိုးတက်မြှင့်တင်ရေးဆီသို့ ဦးတည်ရာ အရေးကြီးဆုံး ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းတွင် တော်လှန်ဆန်းသစ်မှုတစ်ခု

ဟောင်း Z2 နှင့် Z3 စီးရီးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင်၊Z4 DC မော်တာအကြီးဆုံးတီထွင်ဆန်းသစ်မှုမှာ အကောင်အထည်ဖော်အသုံးပြုခြင်းတွင် တည်ရှိသည်။ဘက်စုံပုံစံ အလွှာစပ်ဖွဲ့စည်းပုံစတေတာဒီဇိုင်း။ ဤဖွဲ့စည်းမှုသည် စတေတာ၏ နေရာအသုံးပြုမှုကို အလွန်လျော့နည်းစေပြီး မော်တာ၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်နှင့် အရွယ်အစားကို ထိထိရောက်ရောက် လျော့နည်းစေသလို၊ ထိုထက်မက မက်ဂနက်စက်ဝိုင်းစနစ်ကို အထူးသဖြင့် ထိထိရောက်ရောက် တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။

ဤထူးခြားသော လမီနိတ်ဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် Z4 မော်တာကို တိုက်ရိုက် မောင်းနှင်နိုင်သည်။သိုင်ယာစတာ ပြင်ဆင်ကိရိယာ ပါဝါထောက်ပံ့မှုပြင်ပ smoothing reactor မလိုအပ်ဘဲ ပါဝါထောက်ပံ့မှု။ ဤသည်မှာ လက်တွေ့တပ်ဆင်မှုများတွင် စက်ရုံကြမ်းပြင်ဧရိယာတန်ဖိုးရှိသောနေရာကိုသာမက ထောက်ပံ့ကိရိယာများအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းတွင် ...နိုင်စွမ်းရှိသည်။အင်နားရှားမော်မင့်န့်နည်းခြင်း、ကောင်းမွန်သော ဒိုင်နမစ် စွမ်းဆောင်ရည်ဤ လက္ခဏာများကြောင့် မကြာခဏ စတင်ခြင်း၊ ဘရိတ်နှိပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လှည့်ခြင်း လုပ်ငန်းများတွင် အလွယ်တကူ ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။

ထူးခြားသော အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလေးပမာဏ ကိုက်ညီနိုင်မှု

စက်မှုလုပ်ငန်းလျှောက်လွှာများတွင် အလေးပမာဏပြောင်းလဲမှုများကို မကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်လေ့ရှိသည်။Z4 DC မော်တာအဓိကအားသာချက်မှာ ၎င်း၏ ကျယ်ပြန့်ပြီး ချောမွေ့စွာ အရှိန်ထိန်းချုပ်နိုင်သည့် အကွာအဝေးတွင် ရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဤမော်တာစီးရီးသည် အခြေခံအရှိန်အောက်တွင်လည်း လည်ပတ်နိုင်သည်။တည်ငြိမ်သော လှည့်အား အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှုအခြေခံအမြန်နှုန်းထက် ကျော်လွန်အောင် ရရှိစေစွမ်းအင်တည်ငြိမ် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု。

ဤ နှစ်ဆန္နှုန်း လက္ခဏာသည် မော်တာအား ရှုပ်ထွေးပြီး ကျယ်ပြန့်သော အလေးတင်လိုအပ်ချက်မျိုးစုံနှင့် တိကျစွာ ကိုက်ညီစေသည်။ အနိမ့်နှုန်းတွင် အလွန်ကြီးမားသော တော်ခ်လိုအပ်ပါက သို့မဟုတ်သံမဏိလှိမ့်စက်သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းမြင့်တွင် တည်ငြိမ်သော ထွက်အား တောင်းဆိုသောအခါစာရွက်ထုတ်စက်ပစ္စည်းများZ4 စီးရီးသည် တိကျမှန်ကန်သော ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ထို့အပြင် ထူးခြားသော commutation စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် မြန်နှုန်းမြင့်၊ အလေးပစ္စည်းများစွာ ခံနေရသော လည်ပတ်မှုအတွင်း မော်တာ၏ ကာဗွန်ဘရပ်ရှ်များနှင့် commutator တို့အကြား ထိတွေ့မှုကို ထိန်းသိမ်းကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် ကြားကာလကို အလွန်တိုးချဲ့ပေးသည်။

ကိစ္စလေ့လာမှု: ပလတ်စတစ်ထုတ်စက်များအတွက် ထိရောက်မှု တိုးတက်ခြင်း

ပိုမိုနားလည်ရလွယ်သော ပြသမှုတစ်ခု ပံ့ပိုးပေးရန်Z4 DC မော်တာလက်တွေ့အသုံးချရလဒ်များကို ဖော်ပြရန်အတွက် ကြီးမားသော ပလတ်စတစ်ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံမှ နည်းပညာတိုးတက်မြှင့်တင်ရေးကိစ္စလေ့လာမှုတစ်ခုကို ကိုးကားနိုင်ပါသည်။ ထိုစက်ရုံသည် မူလက အသုံးပြုခဲ့သော နည်းပညာဟောင်းZ2 စီးရီး မော်တာများကြီးမားသော ပလတ်စတစ် အက်ထရူဒါများကို မောင်းနှင်ရာတွင် အနိမ့်အမြန်နှုန်း စတင်လှည့်အား မလုံလောက်ခြင်းနှင့် အမြန်နှုန်း တုံ့ပြန်မှု နှေးကွေးခြင်းတို့ကြောင့် ပစ္စည်းပိတ်ဆို့မှုများ ဖြစ်ပေါ်တတ်ပြီး ထုတ်ကုန်နံရံထူထန်မှု တစ်ပြိုင်နက်တည်းဖြစ်မှုကို ထိခိုက်စေသည်။

အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့၏ အကြံပြုချက်အရ စက်ရုံသည် ၎င်း၏ မောင်းနှင်မှုစနစ်ကိုမော်ဒယ် Z4-225 DC မော်တာပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံမှု၏ ရလဒ်များကို ချက်ချင်းမြင်တွေ့ရသည်။

1. စတတ်အပ် တုံ့ပြန်ချက်မြင့်မားသော စတင်တိုက်ခွန်ကြောင့် ပစ္စည်းသည် အပြည့်အဝ အလေးချိန်ရှိသည့် အခြေအနေတွင် မီလီစက္ကန့်အဆင့်ဖြင့် စတင်နိုင်ပြီး ပစ္စည်းပိတ်ဆို့မှု ပြဿနာများကို လုံးဝ ဖယ်ရှားပေးသည်။
2. ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးZ4 မော်တာ၏ အလွန်မြန်ဆန်သော အမြန်နှုန်းတည်ငြိမ်မှု (တည်ငြိမ်မှားယွင်းမှုနှုန်း အနည်းဆုံး) ကြောင့် ထုတ်လွှတ်ထားသော ပလတ်စတစ်ပိုက်များ၏ နံရံထူထန်မှုကွာဟမှုကို 40% ဖြင့် လျော့နည်းစေပြီး ထုတ်ကုန်ထွက်နှုန်းများကို ထူးခြားစွာ တိုးတက်စေခဲ့သည်။
3. စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုထိန်းချုပ်ခြင်းမော်တာနှင့် thyristor ပါဝါထောက်ပံ့မှုကြားတွင် ကိုက်ညီမှုတိုးတက်လာခြင်းကြောင့် စနစ်၏ စုစုပေါင်း လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို ခန့်မှန်း၍ 15% ခန့် လျော့နည်းစေခဲ့သည်။

ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် အဓိကစဉ်းစားစရာများ

သို့သော်Z4 DC မော်တာမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော်လည်း၊ ၎င်း၏ အပြည့်အစုံစွမ်းရည်ကို ထိထိရောက်ရောက် အသုံးချနိုင်ရန် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုမှာ အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူရာတွင် ပါဝါ၊ ဗို့အား (ပုံမှန်အားဖြင့် 400V သို့မဟုတ် 440V) နှင့် လှည့်နှုန်းကဲ့သို့ အခြေခံသတ်မှတ်ချက်များအပြင် လက်တွေ့ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအရ သင့်တော်သောမော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်ရမည်။အအေးနည်း。

• IC06 (ပေါင်းစပ်ထားသော ဘလိုဝါအအေးစနစ်ပါရှိသည်)အလေးချိန်များသော အလုပ်ပစ္စည်းများနှင့်အတူ ရေရှည်နိမ့်မြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သည့် အသုံးပြုမှုများအတွက် သင့်လျော်ပြီး၊ အတင်းအကျပ်လေဖြင့် အေးမြစေခြင်းက မော်တာ မပူလွန်စေရန် သေချာစေပါသည်။
• IC17 (လေကြောင်းဝင်လေ အအေးပေးခြင်း)အမှုန့်များပြင်းထန်သော အလုပ်ခွင်များ (ဥပမာ ဆီမင့်စက်ရုံများ သို့မဟုတ် သတ္တုလုပ်ငန်းရုံများ) တွင် ဤနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသင့်သည်။ မော်တာအတွင်း အမှုန့်များ စုဆောင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် လျှပ်စစ်လမ်းကြောင်းတိုခြင်းကို ကာကွယ်ရန် သန့်ရှင်းပြီး အေးမြသော လေကို ထည့်သွင်းပါ။

ထို့အပြင် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို မလွတ်မသွား ဂရုစိုက်ရမည်။ Z4 မော်တာသည် ပုံမှန်အားဖြင့် F အဆင့် အပူကာကွယ်မှုကို ရရှိထားသော်လည်း ကာဗွန်ဘရပ်ရှ်၏ ဝတ်ဆင်းမှုကို ကာလအလိုက် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကော်မူတေတာ မျက်နှာပြင်မှ ကာဗွန်မှုန့်များကို သန့်ရှင်းခြင်းတို့သည် မော်တာ၏ ရေရှည်ကျန်းမာစွာ လည်ပတ်နိုင်ရေးအတွက် မဖြစ်မနေ လိုအပ်သည့် အရေးကြီးအစီအစဉ်များဖြစ်သည်။