JR Motors အတွင်းအကျယ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်: အလေးချိန်ကြီးစက်ပစ္စည်းများအတွက် မဖြစ်မနေရသော စွမ်းအင်နှလုံး

ခေတ်မီစက်မှုထုတ်လုပ်ရေး၏ ကြီးမားသော စနစ်အတွင်းတွင် မောင်းနှင်စနစ်များသည် လူ့နှလုံးကဲ့သို့ အရေးပါသည်။ ဤအချက်သည် ဆီမင့်၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် သံမဏိကဲ့သို့ အလေးချိန်ကြီးမားသော စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အထူးသဖြင့် မှန်ကန်ပြီး၊ ထိုလုပ်ငန်းများတွင် စက်ပစ္စည်းများကို အလွန်အလေးချိန်ကြီးသော အခြေအနေတွင် စတင်ဖွင့်လှစ်ရပြီး ရေရှည်တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်ရန် ထိန်းသိမ်းရသည်။ စံ squirrel-cage မော်တာများသည် စတင်လှုပ်ရှားမှု၏ အင်နားရှားကြီးမားမှုကို ကိုင်တွယ်၍ မရနိုင်သည့်အခါ၊ဂျေအာ မော်တာများထူးခြားသော ဒီဇိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အင်အားပြင်းထန်သော ထွက်အားကြောင့် အင်ဂျင်နီယာများစွာအတွက် ရွေးချယ်စရာ ဦးစားပေးဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် မော်တာနည်းပညာ၏ ရိုးရာပုံစံကို ကိုယ်စားပြုသလို အလေးချိန်ကြီးမားသော စက်ပစ္စည်းများ၏ ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်ရေးအတွက် အခြေခံကျသော အုတ်မြစ်တစ်ခုအဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်ပေးသည်။

JR စီးရီးကို ဘာကြောင့် ရွေးချယ်သင့်သလဲ? ၎င်း၏ အဓိကအားသာချက်များအား ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

ဆိုခေါ်သောဂျေအာ မော်တာများ၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ရည်ညွှန်းသည်ကြိုးဖြင့်ပတ်ထားသော ရိုတာသုံးဆင့်အဆင့်မကိုက်မော်တာစံမော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင်၊ ၎င်း၏ ထူးခြားဆုံး ဖွဲ့စည်းပုံ လက္ခဏာမှာ ရိုတာ စက်ဝိုင်းတွင် တားဆီးကိရိယာတစ်ခု ထည့်သွင်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဒီဒီဇိုင်းသည် အဓိကအားသာချက် နှစ်ချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။စတင်လှည့်အား အလွန်မြင့်မားသည်။和စတင်လက်ရှိကို လျော့ပါးစေ。

လက်တွေ့အသုံးချမှုများတွင် ဘောလ်မီးလ်များနှင့် ဖျက်စက်များကဲ့သို့ အကြီးစားစက်ပစ္စည်းများစွာသည် တည်ငြိမ်နေရာမှ စတင်လှုပ်ရှားရာတွင် ကြီးမားသော တည်ငြိမ်တားဆီးအားနှင့် အင်နားရှားအားကို ကျော်လွှားရပါသည်။ ပုံမှန်မော်တာကို အတင်းအကျပ် စတင်လည်ပတ်စေသောအခါ ခဏတာလျှပ်စစ်လက်ရှိသည် အမည်တပ်ထားသော လျှပ်စစ်လက်ရှိ၏ ၅–၇ ဆအထိ တက်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့ရေးကွန်ယက်နှင့် စက်ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းပုံတို့အား အလွန်ကြီးမားသော ဖိအားပေးသည်။ သို့သော်၊ဂျေအာ မော်တာများရိုတာများ၏ စီးရီးဆန့်ကျင်အားကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် စတင်လျှပ်စစ်အားကို ကန့်သတ်နိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးနီးပါးသော စတင်လှည့်အားကို ရရှိစေကာ “နူးညံ့စတင်ခြင်း” ကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည်။

ထို့အပြင်၊ဂျေအာ မော်တာများ၎င်းသည် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ထူးခြားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးသည်။ အကြိမ်နှုန်းပြောင်းနည်းပညာ တိုးတက်လာခြင်းနှင့်အမျှ အကြိမ်နှုန်းပြောင်း အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာသော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် အလေးအနက်ကြီးသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင် ရိုတာ၏ တုန့်ပြန်မှုကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အဆင့်ဆင့် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ခြင်းသည် စရိတ်သက်သာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။

အသုံးပြုမှုအခြေအနေများနှင့် လက်တွေ့ကိစ္စလေ့လာမှုများ

နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေခံသဘောတရားများကို နားလည်ပြီးဖြစ်သောကြောင့်၊ ယခု ကြည့်ကြပါစို့။ဂျေအာ မော်တာများအမှန်တကယ် ထုတ်လုပ်မှုတွင် စွမ်းဆောင်ရည်။ စတင်လည်ပတ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် အလွန်အရေးကြီးသော အပလီကေးရှင်းများတွင် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုကြသည်၊ ဥပမာအားဖြင့်:

• တူးဖော်စက်ယန္တရားများ ကြီးမားသော ဖျက်စက်များနှင့် မြှောက်စက်များကို မောင်းရန် အသုံးပြုသည်။
• အဆောက်အအုံပစ္စည်းကဏ္ဍ ဆီမင့်စက်ရုံရှိ ဘောလ်မီးလ်များနှင့် လှည့်မီးဖိုများ။
• သတ္တုဗေဒစက်မှုလုပ်ငန်း သံမဏိလိပ်စက်များ၊ လေထိုးစက်များ စသည်

ကိစ္စလေ့လာမှု: ကြီးမားသော ဆီမင့်စက်ရုံတစ်ခုရှိ ဘောလ်မစ်စက်၏ ခေတ်မီပြင်ဆင်ခြင်း

အနောက်ပိုင်းဒေသတစ်ခုရှိ ကြီးမားသော ဆီမင့်ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံတစ်ခုတွင် မူလက ဘောလ်မစ်ကို လှည့်ရန် အသုံးပြုခဲ့သော အဟောင်းမော်ဒယ် စင်ခရိုနပ်စ်မော်တာသည် မီးအားတက်ကြွလှုပ်ရှားမှုများ သို့မဟုတ် ပစ္စည်းအလေးချိန်များလွန်ခြင်းကြောင့် မကြာခဏ စတင်မရနိုင်ခဲ့ပြီး တစ်ခါတစ်ရံ ဖြန့်ဝေမှုဘုတ်ကလောင်ကျွမ်းစေခဲ့သည်။ နည်းပညာတိုးတက်ရေးအဆင့်မြှင့်တင်ရေးအစီအစဉ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့က ၎င်းကို ...ဖြင့် အစားထိုးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။JR စီးရီး ဝိုင်း-ရိုတာ မော်တာများ。

ပြုပြင်မွမ်းမံပြီးနောက်၊ ၎င်း၏ကို အသုံးပြု၍စီးရီးတွဲထားသော ရိုတာဖြင့် တားဆီးအားဖြင့် စတင်ခြင်းဤအင်္ဂါရပ်များကြောင့် ဘောလ်မစ်၏ စတင်လျှပ်စစ်အားကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စစ်အား၏ ၆ ဆမှ ခန့်မှန်းအားဖြင့် ၂.၅ ဆအထိ လျော့နည်းစေခဲ့ပြီး၊ စတင်လှည့်အားကို 30% ဖြင့် တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ စတင်လည်ပတ်ရာတွင် ခက်ခဲမှုပြဿနာကို အပြည့်အဝ ဖြေရှင်းပေးသလို၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုများကို လျော့နည်းစေခြင်းဖြင့် ဘောလ်မစ်၏ ဂီယာဘောက်စ် အသက်တာကိုလည်း တိုးချဲ့ပေးခဲ့သည်။ ဤကိစ္စလေ့လာမှုသည် အပြည့်အဝ သက်သေပြသည်။ဂျေအာ မော်တာများမြင့်မားသော အင်နားရှားပါဝါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုင်တွယ်ရာတွင် ၎င်း၏ မအစားထိုးနိုင်သော အခန်းကဏ္ဍ။

ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် အဓိကစဉ်းစားစရာများ

သို့သော်ဂျေအာ မော်တာများ၎င်းတို့သည် ခိုင်မာ၍ တာရှည်ခံသော်လည်း ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းရာတွင် သိပ္ပံနည်းကျနည်းလမ်းများကို လိုက်နာရမည်။

ပထမဦးစွာ မော်တာရွေးချယ်ရာတွင် အလေးချိန်၏ အင်နားရှားမန်တန်ဖိုးနှင့် လိုအပ်သော စတင်လှည့်အားကို တိကျစွာ တွက်ချက်ရခြင်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။မည်သည့်အခြေအနေမျှ “မြင်းငယ်ကို ကားကြီးဆွဲခိုင်းခြင်း” မပြုရန် အလွန်ဂရုစိုက်ပါ။”မဟုတ်ပါက မော်တာကို ရေရှည်အလွန်အကျွံ တာဝန်ပေးထားရခြင်းကြောင့် အပူချိန်မြင့်တက်ကာ အထီးကပ်ပစ္စည်းများ၏ အသက်အိုမင်းမှုကို မြန်ဆန်စေနိုင်သည်။ ဒုတိယအနေဖြင့် JR မော်တာများတွင် slip ring နှင့် ကာဗွန်ဘရပ်ရှ် စုစည်းမှု ပါဝင်သောကြောင့် ဤနေရာသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အဓိကဖြစ်သည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများအား ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရန် အကြံပြုပါသည်။

1. ကာဗွန်ဘရပ်ရှ် စားခြင်း: ဆက်သွယ်မှုမကောင်းခြင်းကြောင့် မီးပွိုင့်များ မဖြစ်စေရန် ကာဗွန်ဘရပ်ရှ်များကို စလစ်လင့်များနှင့် ကောင်းစွာ ထိတွေ့နေစေရန် အလယ်အလတ် ဖိအားဖြင့် ထိန်းသိမ်းပါ။
2. စလစ်ပတ်၏ မျက်နှာပြင် အပြီးသတ်: တိုနာနှင့် အဆီကျန်များကို ပုံမှန် သန့်ရှင်း၍ အီလက်ထရွိုဒ်များအကြား လျှပ်စစ်လမ်းကြောင်းတိုခြင်း မဖြစ်အောင် ကာကွယ်ပါ။
3. လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူထွက်ခြင်း မော်တာ၏ လေဝင်လေထွက် လမ်းကြောင်းများ မပိတ်ဆို့အောင် သေချာစေပါ။ အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်းသည် အမှားများမှ ကာကွယ်ရန် ပထမဆုံးလိုင်းဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် ရေရှည်မပြတ် လည်ပတ်နေသော စက်ပစ္စည်းများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။