放弃熟悉的国内市场,面对一个相对陌生的国外市场,“八方”的确会遇到许多前所未有的挑战,但至少经营思路发生了转变,从开始的以成本为导向,变成了以品质、创新为导向。经过几年的积累,产品质量得到了不断提升,“八方”的产品品质也有了一个质的飞跃。从国内的竞争转到国外去竞争,就如同跳出了红海,走向蓝海,当然这个蓝海并不等于没有竞争,相比之下,国外的竞争更多表现在品质和创新上。王清华先生在采访中曾表示:“欧洲电动自行车市场的规模上升比较快,预计整个欧洲目前年销量已达到150~180万辆,而“八方”在欧洲能占到1/3的份额。
当然,开辟新市场的路途并不是那么简单的,整个过程充满了怀疑和挑战。王清华说:“在进军国外市场的过程中,有一家德国企业连续3年每年只要6台样品,一直在测试我们的产品,直到第4年才真正下单给我们做。仅仅是一个企业就经历了3年的考研,何况还有更高端的品牌,那就更难了。”面对国外严苛的质量要求,王清华风趣的说:“其实他们的严格和谨慎是对我们自身提升有帮助的,包括许多国外厂家每年来我们企业做检查,其实都是来帮助我们做自我提升的,而且是免费的。”
也正是因为不气馁的精神和勇于提升自我的决心,“八方”才获得了今天的成绩。目前,该企业国内外市场一共50多万套,大概占市场的1/3,国内出口的电动自行车达约有70%以上使用的是“八方”的产品。目前,该企业的产品分为前驱、中驱、后驱系统3个部分,这三部分的产品根据车辆的需求来选择。在保证传统轮毅电机的基础上,做好中置电机系统,并且在反应速度、专注度和个性化服务上有所突破,甚至涵盖了当前流行的产品定制。
未来,电动自行车在全球肯定是不可缺失的交通工具,但每个国家的不同环境和需求,会产生一些细分市场。只要企业的产品有特点,企业有开发能力,能发挥特涨,就一定能做好。所以,当“八方”跳出中国市场,才会将国外的市场收入囊中。这不仅仅是企业信誉的提升,更是作为中国制造的产品被国际认可所带给国人满满的自豪感。