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1、绝缘材料的极限作业温度,是指齿轮减速机在规划预期寿数内,工作时绕组绝缘中最热门的温度。如果工作温度长期逾越材料的极限作业温度,则绝缘的老化加剧,寿数大大缩短。所以齿轮减速机在工作中,温度是寿数的主要因素之一;
2、温升是齿轮减速机与环境的温度差,是由齿轮减速机发热引起的。温升是齿轮减速机规划及工作中的一项重要方针,标志着齿轮减速机的发热程度,在工作中,如齿轮减速机温升俄然增大,说明齿轮减速机有毛病,或风道阻塞或负荷太重;
3、工作中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。另一方面齿轮减速机也会散热。当发热与散热持平时即抵达平衡情况,温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会损坏平衡,使温度持续上升,扩展温差,则增加散热,在另一个较高的温度下抵达新的平衡。
齿轮加减速机在作业的时分会遭到温度的影响,所以说在齿轮减速机作业的时分一定要保持稳定的温度,这样才能使齿轮减速机更好的作业也延长了它的作业寿数。