लुकेका फोहोरलाई बिदा गर्नुहोस्:उच्च-दक्षता ऊर्जा-बचत मोटरकम्पनीको मुख्य प्रतिस्पर्धात्मक लाभलाई पुनःआकार दिने तरिका

आजको “द्वैध कार्बन” लक्ष्यहरू र निरन्तर अस्थिर ऊर्जा लागतहरूको दोहोरो पृष्ठभूमिमा, औद्योगिक उत्पादन उद्यमहरूले अभूतपूर्व चुनौतीहरूको सामना गरिरहेका छन्। वित्तीय विवरणहरू समीक्षा गर्ने धेरै व्यवसाय प्रबन्धकहरूले पत्ता लगाउँछन् कि विद्युत् खर्च उत्पादन लागतको एक ठूलो हिस्सा ओगट्छ।तथ्याङ्कले देखाउँछ कि मोटर प्रणालीहरूले कुल औद्योगिक बिजुली खपतको लगभग ७५% हिस्सा ओगट्छन्, र यस खर्चको ठूलो हिस्सा पुराना, अप्रभावी पावर उपकरणहरूबाट आउँछ। यसले ऊर्जाको मात्र खेर होइन, कर्पोरेट नाफामा पनि ठूलो नोक्सान पुर्‍याउँछ। त्यसैले, परम्परागत मोटरहरूलाईउच्च-दक्षता ऊर्जा-बचत मोटरयो अब केवल वैकल्पिक विचार मात्र होइन, बरु उद्यमहरूले लागत कटौती र दक्षता वृद्धि हासिल गर्दै आफ्नो हरित प्रतिस्पर्धात्मकता बढाउनका लागि एक अनिवार्य मार्ग हो।

वास्तविक रूपमा उच्च-दक्षतायुक्त ऊर्जा-बचत मोटर के हो?

धेरै मानिसहरूले गलत रूपमा विश्वास गर्छन् कि कुनै पनि नयाँ मोटर अनिवार्य रूपमा ऊर्जा-कुशल हुन्छ, तर यो सत्य होइन।उच्च-दक्षता ऊर्जा-बचत मोटरयो विद्युत् चुम्बकीय, तापीय र यान्त्रिक ऊर्जामा हुने हानि घटाएर उत्पादन दक्षता बढाउन नयाँ डिजाइन, निर्माण प्रक्रिया र सामग्री प्रयोग गर्ने मोटरहरूलाई जनाउँछ। परम्परागत मानक मोटरहरूसँग तुलना गर्दा, यस्ता मोटरहरूले सामान्यतया राष्ट्रिय ऊर्जा दक्षता मापदण्ड कक्षा II (IE3) वा कक्षा I (IE4) पूरा गर्छन् वा त्यसभन्दा बढी हुन्छन्।

प्राविधिक दृष्टिकोणबाट,उच्च-दक्षता मोटरस्टेटर र रोटरको डिजाइनलाई अनुकूलन गरी उच्च गुणस्तरका चुम्बकीय सामग्रीहरू (जस्तै कोल्ड-रोल्ड सिलिकन स्टील शीटहरू) प्रयोग गर्दा मोटरले सञ्चालनको क्रममा कम ताप उत्पन्न गर्छ र थप सहज रूपमा चल्छ। यसले समान शक्ति उत्पादनका लागि परम्परागत मोटरहरूको तुलनामा ३१TP3T देखि १५१TP3T सम्म ऊर्जा बचत गर्छ। प्रति एकाइ बचत सानो देखिए पनि वर्षभरि दिनको २४ घण्टा सञ्चालन हुने उत्पादन लाइनहरूका लागि यो एक ठूलो “लुकेको सम्पत्ति” हो।.

गणना गर्दै: कुल जीवनचक्र लागत

वस्तुहरू खरिद गर्दा, उद्यमहरू प्रायःउच्च-दक्षता ऊर्जा-बचत मोटरतुलनात्मक रूपमा उच्च प्रारम्भिक खरिद मूल्यले केहीलाई निरुत्साहित पार्न सक्छ। तर, यो एक सामान्य भ्रम हो। मोटरको कुल जीवनचक्र लागत (LCC) भित्र खरिद लागतले मात्र करिब २१% देखि ५१% सम्मको हिस्सा ओगट्छ, जबकि मर्मतसम्भार खर्चले सानो हिस्सा मात्र प्रतिनिधित्व गर्छ।९०१TP3T भन्दा बढीको लागत वास्तवमा सञ्चालनको क्रममा लाग्ने बिजुली शुल्क हो।。

अपनाउनुहोस्उच्च-दक्षता ऊर्जा-बचत मोटरयसको मूलमा, यो उच्च प्रतिफल दिने लगानी रणनीति हो। सामान्यतया, उद्यमहरूले विद्युत् बचतबाट प्राप्त हुने बचतमार्फत अतिरिक्त खरिद लागतहरू एकदेखि अठार महिनाभित्रै फिर्ता लिन्छन्। त्यसपछि, एक दशक वा सोभन्दा बढी समयसम्म, प्रत्येक किलोवाट–घण्टा बचतले सिधै शुद्ध नाफामा परिणत हुन्छ।

केस स्टडी: सिरामिक कारखानामा पंखा रेट्रोफिट

यसका फाइदाहरू स्पष्ट रूपमा बुझ्नका लागि, हामी वास्तविक-विश्वको एउटा रेट्रोफिट केस अध्ययन हेर्न सक्छौं। ग्वाङ्दोङको एक प्रमुख सिरामिक्स निर्माताले लामो समयदेखि आफ्नो बल मिल र पंखा प्रणालीहरूमा परम्परागत Y-श्रृंखला मोटरहरू प्रयोग गर्दै आएको थियो, जसले कम ऊर्जा दक्षता र बारम्बार बिग्रने समस्या भोगिरहेको थियो। ऊर्जा व्यवस्थापन विशेषज्ञहरूको सिफारिसअनुसार, कारखानाले दसवटा ५५ किलोवाट मानक मोटरहरूलाई ... सँग प्रतिस्थापन गर्‍यो।IE4 अति-उच्च-दक्षता स्थायी चुम्बक समकालिक मोटर。

संशोधित तथ्याङ्क उत्साहजनक छ:

1. बिजुली बचत दरमा सुधारऔसत ऊर्जा बचत दर १२.५१% पुगेको छ।
2. मर्मत खर्च घटेको छ।नयाँ मोटरको कम तापक्रम वृद्धि र न्यूनतम कम्पनका कारण बेयरिङको घिसावट उल्लेखनीय रूपमा घटेको छ, जसले मर्मत अन्तराललाई प्रत्येक छ महिनाबाट प्रत्येक अठार महिनामा एकपटकसम्म विस्तार गरेको छ।
3. लगानीमा प्रतिफलपरियोजनाका लागि करिब £३०,००० को कुल लगानी आवश्यक थियो, तर उद्यमले केवल बिजुली बिल बचतबाटै ११ महिनाभित्रै सम्पूर्ण रूपान्तरण लागत फिर्ता लियो।

उपयुक्त ऊर्जा-बचत समाधान कसरी चयन गर्ने?

छनोट गर्दाउच्च-दक्षता ऊर्जा-बचत मोटरउपकरण चयन गर्दा, उद्यमहरूले अन्धाधुन्ध ट्रेन्डहरू पछ्याउनु हुँदैन, बरु यसलाई वास्तविक सञ्चालन अवस्थासँग मिलाउनुपर्छ। मुख्य ध्यान मोटरको ... मा हुनुपर्छ।भार गुणांकउच्च-कुशल मोटरहरूले ६०% देखि १००% लोड दायरामा सञ्चालन हुँदा सबैभन्दा महत्वपूर्ण ऊर्जा बचत प्रदान गर्दछन्। यदि “ओभर-साइजिङ” भएको अवस्थामा, कम पावर रेटिङ चयन गर्ने विचार गर्नुपर्छ।

थप रूपमा, परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइभ (VFD) प्रविधिको एकीकरणले प्रायः समग्र लाभहरू प्रदान गर्दछ जहाँ सम्पूर्ण भागहरूको योगभन्दा बढी हुन्छ। पंखा र पम्पजस्ता लोडहरूको लागि, प्रवाह नियन्त्रण गर्न VFD मार्फत मोटरको गति नियमन गर्नु परम्परागत भल्भ-आधारित नियमनभन्दा बढी ऊर्जा-कुशल साबित हुन्छ। जब यसलाई संयोजन गरिन्छउच्च-दक्षता ऊर्जा-बचत मोटरउच्च रूपान्तरण दक्षता, प्रणालीको ऊर्जा दक्षता अधिकतम बनाउन सक्षम।