Y2-4502-4 Proyecto de reparación de devanado quemado de motor de alta tensión de 6KV 710kW para estación de bombeo de agua circulante de una planta química

Nombre del proyecto: Estación de bombeo de agua circulante Y2-4502-4 6 kV 710 kW en una planta químicaMotores de alta tensiónProyecto de reparación de quemaduras por bobinado

I. Antecedentes del proyecto

El motor de accionamiento de la bomba de agua de circulación principal (modelo: Y2-4502-4, 710 kW, 6 kV) de una planta química sufrió una avería en el aislamiento entre espiras del devanado del estator y un cortocircuito entre fases durante su funcionamiento debido a un impacto transitorio de la red eléctrica. Esto provocó finalmente que el motor se detuviera y dejara de girar, lo que supuso un riesgo de interrupción de la línea de producción.Tras una evaluación in situ realizada por nuestro personal técnico, se determinó que los devanados del estator habían sufrido graves daños por quemaduras. Es necesaria una revisión completa que implique la sustitución de todo el conjunto de devanados del estator.

II. Diagnóstico del problema y formulación de la solución

1. Inspección preliminar: Las mediciones in situ revelaron una resistencia de aislamiento nula entre los devanados y tierra, con un grave desequilibrio en la resistencia de CC. Tras el desmontaje, la inspección visual reveló múltiples casos de aislamiento carbonizado de las bobinas, alambres fundidos y corroídos dentro de las ranuras y marcas de quemaduras por sobrecalentamiento localizado en el núcleo.
2. Análisis de la causa raíz: Según los registros operativos, se determinó que la causa directa de esta falla fue una sobretensión en la red eléctrica. Sin embargo, el envejecimiento del aislamiento del devanado (el motor había estado en funcionamiento continuo durante más de ocho años) fue un factor subyacente que contribuyó a la disminución de su capacidad para soportar sobrecargas eléctricas.
3. Plan de mantenimiento: Desarrollar un plan de trabajo integral que incluya: - Retirada de los bobinados antiguos - Restauración del núcleo - Fabricación y bobinado de nuevas bobinas - Impregnación al vacío - Montaje final y pruebas La decisión fundamental esAdopción de un sistema de aislamiento con cinta de mica de clase F de grado equivalente al diseño original, pero con un rendimiento superior.y cumplir estrictamente conMotores SimoNormas del proceso de fabricación.

III. Pasos básicos de la construcción

Paso uno: Retirada de los devanados antiguos y tratamiento del núcleo

• Las bobinas antiguas se retiraron de forma segura mediante descomposición térmica, evitando así daños en el núcleo del estator.
• El núcleo se limpió meticulosamente con herramientas especializadas para reparar los puntos de cortocircuito entre las láminas de acero al silicio causados por quemaduras de arco eléctrico. Posteriormente, se volvió a aplicar barniz aislante para garantizar que las pérdidas del núcleo cumplieran con las normas.

Paso dos: Fabricación de nuevas bobinas e inserción de cables

• Bobinado de bobinas: De acuerdo con las especificaciones originales, se utiliza cinta de mica compuesta de papel Nomex de clase F. En una sala limpia con temperatura y humedad controladas, técnicos especializados enrollan manualmente bobinas nuevas para garantizar unas dimensiones geométricas precisas y un recuento exacto de vueltas.
• Atado y vendaje: Inserte con precisión la nueva bobina en las ranuras del estator. Coloque material aislante DMD de alta resistencia dentro de las ranuras como aislamiento, con cuñas de ranura utilizando placas de fibra de vidrio laminadas con epoxi-fenólico 3240. Los devanados terminales se unirán según las especificaciones para garantizar su solidez y simetría, evitando eficazmente las vibraciones durante el funcionamiento.

Paso tres: Soldadura e impregnación por presión al vacío (VPI)

• Se emplea soldadura fuerte de plata y cobre de frecuencia media para completar la soldadura de los cables de conexión del devanado, lo que garantiza una baja resistencia de la unión y una alta resistencia mecánica.
• El estator con el bobinado terminado se introduce en el equipo VPI paraBarniz aislante de impregnación a presión al vacíoEste proceso es crucial, ya que rellena todos los huecos del devanado con barniz aislante, formando un sistema de aislamiento excepcionalmente cohesionado que es resistente a la humedad, térmicamente conductor y posee una resistencia eléctrica sobresaliente.

Paso cuatro: Montaje final y pruebas

• El estator procesado se ensambla con el rotor limpio e inspeccionado y el conjunto de cojinetes equipado con cojinetes nuevos.
• En estricta conformidad con las normas nacionales y las especificaciones de prueba de fábrica de Xima Motors.Conjunto completo de pruebas：
  • Prueba de resistencia de CC: La diferencia de resistencia entre cada devanado de fase es <1%, lo cual es aceptable.
  • Prueba de resistencia de aislamiento: Relación de absorción > 1,3, índice de polarización > 2,0, aceptable.
  • Prueba de tensión soportada a frecuencia industrial: Prueba de tensión soportada de 10 kV (2Un+3 kV) durante 1 minuto, sin averías ni descargas eléctricas, superada.
  • Prueba de aislamiento vuelta a vuelta: Prueba comparativa de voltaje de impacto: superposición de formas de onda satisfactoria, aprobada.
  • Prueba sin carga y prueba de cortocircuito: Equilibrio de corriente sin carga, con pérdidas dentro de un rango excelente.

IV. Resultados y beneficios

• Resultados de calidad: Tras las reparaciones, todos los parámetros de rendimiento del motor cumplen o superan los estándares de fábrica para unidades nuevas. El encendido se realizó con éxito en el primer intento, con un funcionamiento estable y un rendimiento excelente en términos de vibración, niveles de ruido y aumento de temperatura.
• Beneficios económicos: En comparación con la compra de un motor nuevo, esta importante revisión le ahorró al cliente más de 601 000 yuanes. Y lo que es más importante,Todos los trabajos de reparación se completaron en solo siete días.Esto evitó que el cliente sufriera pérdidas económicas importantes debido al prolongado tiempo de inactividad de la línea de producción, lo que le valió grandes elogios.
• Valor a largo plazo: Esta revisión no solo ha restaurado el rendimiento del equipo, sino que también ha mejorado la confiabilidad y la vida útil prevista del motor gracias a la adopción de materiales y procesos de aislamiento de calidad superior.

V. Resumen del caso

Este estudio de caso demuestra con éxito las capacidades de reparación del núcleo de motores de alto voltaje de gran tamaño. Demuestra que, en el caso de los motores de alto voltaje dañados debido a fallas repentinas o al envejecimiento del aislamiento,Una revisión a fondo que implique la sustitución del devanado, cuando se lleva a cabo estrictamente de acuerdo con los procedimientos estándar, no solo es factible, sino que también constituye una solución rentable y confiable para la regeneración del equipo.Xi'an TaiFu Xima, con su equipo técnico profesional, procesos maduros y un sistema integral de garantía de calidad, es capaz de proporcionar a los usuarios servicios de asistencia para sistemas eléctricos de amplio espectro, desde el diagnóstico hasta la reparación.